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有惊喜有遗憾的科鲁兹初体验 \"收藏此主题\"

夕阳何夕

 
 
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2017-03-11
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    科鲁兹这款车在我的印象里一直都很不错,从经典款到现在的新款,卖得都挺好。外形也是我们年轻人喜欢运动款,所以现在自己打算买一辆车,最想第一辆去试的就是科鲁兹。
 


    到重庆金道附近的4S店试驾,因为没有预约,试驾车又刚好被开出去了,销售说要等半个小时左右,于是我就四处逛逛,刚好看到隔壁东风雪铁龙有试驾领红包的活动,就进店里了。C4世嘉的价格也在我的预算之内,就试一试吧!试驾完还抽中了一个66块钱的试驾红包,小惊喜!
 


    试驾完C4世嘉,刚好接到雪佛兰的电话,说可以试驾了,就跑回了雪佛兰的店里。
 


    新科鲁兹的外形是我喜欢的,尤其是两厢,很紧凑简单的感觉。但是开起来就感觉有点小遗憾了,特别是他的动力方面,我试驾的是1.4T的,起步瞬间油耗非常大,爬坡时,明明踩了油门但没有感觉到提速,还不如刚试过C4世嘉的1.2T,爬坡时踩踩油门轻轻松松就上去了。
    在我们重庆,到处都是上坡下坡的,所以买车这也是我首要考虑的因素。总体的驾驶体验感不是特别好,价格也有点小贵科鲁兹,1.4T两厢双离合炫峰版要13万多,比世嘉1.2T的贵了块1万多,开起来却还不如C4世嘉,有些失望。
 
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冬日暖阳

 
 
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初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 旅游达人:此人游遍千山万水 大师级精华创作者:你的精华已经普度众生 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 社交达人:此人擅长聚会腐败 2014马上有一切 地球一小时 爱国勋章 2017大吉大利勋章 太平洋汽车网车标
可能是变速箱调教的原因,科鲁兹开起来不那么激进,油耗的话就看个人感觉了,表显根本就是骗人的不值一提。
 
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头文字D高桥启介

 
 
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lintgan

 
 
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上次去试驾三厢新科鲁兹,感觉还行啊,加速起来推背感还是有的。                       
 
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Burning

 
 
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Burning886森

 
 
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头文字D小柏健

 
 
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小森林

 
 
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安静

 
 
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来自太平洋汽车网 Android客户端  
雪佛兰新款上市,霸气的SUV探界者,性价比高的科鲁兹,帅气的科沃兹,小巧的创酷,大气的迈锐宝,应有尽有,现在团购活动,我们承诺,全部现金优惠,没有任何捆绑式销售,自愿原则,我们 建群的目标就是服务大家,只希望大家买到最低的价格是我们的宗旨,我们保证同期开团价格武汉市及周边最低, 大家对比价格在做选择,诚信经营,阳光团购,欢迎进图片中的群来讨论 

 
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哲泉

 
 
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太平洋汽车网触屏版网友  
科鲁兹一直以来原厂设置就是肉,但不代表发动机动力差。我当年1.6手动开得直冒汗,特别低速超车很难一气呵成。高速上却还好,动力随叫随到。直到后来方向盘磨损换了个迈锐宝方向盘,带定速巡航。店家送了个电子油门控制器,用来控制定速的。无意中发现这货能设置3档运动模式,于是打出来试一下,感觉这车简直脱胎换骨,0到100进入10秒轻轻松松,没实际试过,但一次和一A4同时起步,将其远远抛在脑后,起步甚至出现轮胎打滑情况,实际驾驶感觉有接近2.0的动力体验,而且没有T的那种突兀。那种爽让我觉得如果早装这东西才不会枉对科鲁兹。不需要破线,直接插直接用,只需设置一下油门,刹车,离合行程。
 
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