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读懂参数配置表中的昂科威—动力篇 \"收藏此主题\"

Zky1996055

 
 
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2017-02-28
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即使你当下正享受着岁月静好,也一定向往来一次说走就走的旅行,去看看未知的世界。正如同一款车,你很满意它装得下婴儿车、百公里不足6个油,偶尔的,也希望它展露獠牙,带你去“野一下”。 

动力,汽车灵魂所在。一触即发的生猛,释放自我的酣畅,无不让人躁动不安、血脉偾张。而主宰这种情绪的,则是“最大额定功率”、“最大扭矩”、“百公里加速”……这些枯燥又晦涩的词汇。今天,我们将带来大家去读懂参数配置表中动力。作为示范车辆,昂科威显然当仁不让。 

动力篇: 
发动机和变速箱是汽车的动力源泉,因此,它们的性能成为评价一辆汽车的关键。最大额定功率、最大扭矩、变速箱、混合工况油耗,当你在配置表里看到这些专业名词的时候,是不是被搞的有些晕头转向呢?其实,这些名词也是很容易理解的,一连串的数字之间也有着密切的联系。 
进气方式 

昂科威采用了全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,一般发动机的进气方式分为: 自然吸气、涡轮增压和机械增压,涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,一般增压后的发动机动力能比原发动机增加40%或更高。 

进气方式对于同排量发动机的动力参数有着直接的影响,昂科威采用了双流道涡轮增压器设计,有效减少涡轮迟滞,可使油门响应更为灵敏,提升发动机工作效率,较传统涡轮增压器可提升27NM扭矩。进气中冷器能够有效降低进气温度,提升发动机工作效率及稳定性。
 
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