【深圳CS75车友会】397 记录我的高速上第一次被追尾的处理过程

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富川老李

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发表于 2017-03-12 18:12

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楼主电梯直达楼

自买车后，我就一直有这样的觉悟：在平时驾车过程中一定会有各磕磕碰碰，我唯一能做的就是放松心态+小心谨慎。但是马克思主义哲学告诉我们，这个世界上任何事物都不是孤立存在的，而是普遍联系的，用要辩证统一的方法论来看待事物。
     就拿汽车追尾这个件事来说，尽管我已经非常小心非常谨慎，与前车保持着安全距离并把速度控制在道路要求的车速以下，但事实上这只能最大可能地避免我不会去追尾前车。可是后车却依然不管不顾地，狠狠地，毫无怜悯地向我的车尾怼上来。在那一刻，我没有一点点防备，你也没有一丝丝顾虑，就这样出现在我的世界里，带给我惊吓，让我至今后怕不已。
     事情已经过去了一个月了，爱车CS75也已经修好，今天有时间把整个被追尾事件始末从头梳理一遍，分享给论坛里的兄弟姐妹，希望对大家有所帮助。
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   时间：2017年2月7日（楼主过完春节从老家返回深圳）
   地点：沈海高速广州支线距广清收费站约200米处。
   人物：CS75（楼主），BYD L3（对方）
   事件：高速路上前车CS75(楼主）被后车 BYD L3（对方）追尾，造成两车不同程度的损坏，所幸的是两车上都只有驾驶员一人且都未在事件过程受伤。
   原因：该路段因塞车刚刚疏通，行车相对缓慢，但是跟车距离也近。楼主所驾CS75 的前面是一个面包车急刹车，同样的楼主也急刹车并刹住了，但是后面BYD L3 看到前面CS75刹车后第一反应是变道到右边车道，在发现右车道有车无法变道后又回到原车道此时再刹车已来不及，所以后车BYD L3左前车头与楼主的CS75右后车身追尾。
   责任归属：后车BYD L3 全责。

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   下面上图详细说说事情始末：

2017年2月7日，过完年从广西贺州返回深圳，上高速前加油，并随便拍了张。主要是想交待事件发生的时间。

加完油后准备启程，一再对自己说，小心加耐心。

如前文所说，当行驶到沈海高速广州支线时，前面一个面包车急刹车，楼主怕驾CS75也跟进急刹车，刹住了。但是听到“砰”的一声，意识到车屁股被怼上了。紧急挂P档，按下双闪灯后下车，就看到车屁股成了这样子。

这是放大图片，说实话一下车看到这个样子真是心疼啊。

看完自己的车之后我才想起看看造成一切的后车是什么样？发现是BYD L3，车头有损伤有些严重。

站在这个角度，我心里初步有了一个初步印象和责任归属：首先楼主CS75在车道内车身很正。后车前轮有从右边往左转向的趋势，车身在车道内摆得不正。

BYD 的车头左侧损伤有点严重。照片上露出一只脚在打电话的是后车BYD车主。对方在联系报警电话和保险公司。

对方似乎也没有处理过这种情况的经验。向我说明他是想拐到右边车道避让我的的急刹车，但是右边有车，于是又拐回来就撞上我车尾。
啥也不说了，让他先把三角架警示牌在车后远远的（约30米，严格来说着要放更远的）。再查看车子的情况和报案。

从这个角度看，后车BYD L3 车轮是有压线的。

更清清晰一点的角度，后车两个车轮都在白线上。证实了后车车主所说的原本想要变道避让，但是又转回原车道的说法。远处是距事发地最近的一个高速出口，广清站

下车观察好车辆的情况下，第一时间做以下三件事：
1.取出车后备箱里的三角警示牌在后车相对安全的距离上放置（条件允许的话按科目1要求高速上是100米，考虑到这一路段当时有点塞车，车速起不来所以只放置在约30米开外的地方）。
2.拍照取证，全景的和局部的，各个角度尽可能拍全一些。
3.同时拨打122 和保险公司的电话报案。
电话报案后，112交警电话说已经在监控摄像看到了现状，这不属于特别严重的交通事而且没有人员受伤，认定为后车全责。让双方拍好照取证后就赶紧从前面约200米处的广清站出口下高速找保险公司来处理。避免对后续车流产生影响。

不远处是正好是高速出口，交警说在监控了看到现状，属于后车全责，让双方赶紧撤离，避免造成新的拥堵。于是楼主打着双闪，慢慢靠右车道，驶下高速。

后车BYD的损伤比较严重，变型部分对车轮有干涉，后车主只能用扳手翘一翘变形部分，让车轮可以转起来，再慢慢驶离高速。

进一步放大对比。看来是小七耐撞一些。
看上去CS75 并不严重，还可以继续从广州开到深圳。对方BYD L3就不行了，只能在广州就近4S店维修了。

BYD L3车主的保险公司人员到了现场，正在实地评估和确认。
这里说明一下，因为是后车BYD 的全责，所以不需要楼主CS75的保险公司再介入处理了。

BYD L3车主的保险公司人员到了现场，正在实地评估和确认。

BYD L3车主的保险公司人员到了现场，正在实地评估和确认。打开引擎盖后，看上去伤得挺严重。

对方保险公司的人到现场拍照鉴定完之后做了如下处理：
1.开具事故现场鉴定结果，附件双方都各执一份。作为对方全责，我拿到的是针对自已CS75部分的损伤鉴定结果。基于这个楼主单据回深圳修车并把这个单据给修车店，到时会有保险公司（后车BYD的保险公司）的人到修车店去再确认。
2.BYD车的损坏情况，不能再远距离开走，只能在广州就近找BYD 4S 店做维修。
3.互相留了电话加了微信，修好车之后我先垫付费用，到时将发票给对方主（BYD车主）找保险公司报销。