电动分动器:电动分动器共有4H、4L、2H三个档位,使用四轮驱动控制按钮选择分动器模式。 2H: 高速两驱,日常使用 4H: 高速四驱,一般越野路面或者雨雪天气等路面附着力低时使用,比如雨雪,砂石路面。 4L: 低速四驱,极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。 ※正常行驶在干燥、坚硬的路面上时, 应使用“2H” 挡。仪表中无指示灯显示。 注意:请不要从“2H”挡切换到“4L”挡,在转急弯时请不要选择四驱模式,否则会造成刹车感。在路面状况恶劣情况下,当4H档无法满足驱动需要时,可由4H档切换到4L档从而获得更大驱动力。 ※2H至4H:操作时车速不可以大于80km/h,按下4H按钮,“4H”指示灯接通显示,此时车辆处于4H状态行驶,此操作可在车辆行驶中进行。 注意:在换挡过程中前轮不要有过大的转角,否则换挡过程较难顺利完成。车速过快可能损坏齿轮,在转急弯时请不要选择四驱模式,否则会造成刹车感,影响安全。 ※4H至2H:操作时车速不可以大于80km/h,按下“2H”按钮,“4H”和指示灯熄灭。此时车辆处于2H状态行驶,此操作可在车辆行驶中进行。 注意:在换挡过程中前轮不要有过大的转角,否则换挡过程较难顺利完成。车速过快可能损坏齿轮,在转急弯时请不要选择四驱模式,否则会造成刹车感,影响安全。 ※4H至4L:MT:车辆停止,踩下离合器踏板,按下“4L”按钮,“4L”指示灯接通显示后,车辆可以正常行驶。AT:车辆停止,停住车辆并施加制动,然后将变速器挡位先换至N挡后,按下分动器换挡至“4L”位置“4L”指示灯接通显示后,车辆可以正常行驶 注意:在换挡过程中前轮不要有过大的转角,否则换挡过程较难顺利完成。在转急弯时请不要选择四驱模式,否则会造成刹车感或车辆熄火 ※4L至4H:MT:车辆停止,踩下离合器踏板,按下4H按钮,“4H”指示灯接通显示后,车辆可以正常行驶。AT:车辆停止,停住车辆并施加制动,然后将变速器挡位先换至N挡后,选择分动器换挡开关“4H”位置,“4L”指示灯接通显示后,车辆可以正常行驶。 注意:换挡过程中前轮不要有过大的转角,否则换挡过程较难顺利完成。在转急弯时请不要选择四驱模式,否则会造成刹车感或车辆熄火 ※不注意切换有可能锁坏你的分动器,离合器哦,到时候花大钱维修就不值了。
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