榆林古城是国务院1986年公布的第二批国家级历史文化名城。“南塔北台中古城,六楼骑街天下名”,街道两侧多为四合院,明清四合院是古城的重要组成部分,是最能代表榆林民俗文化和反映塞上古老文化生活的历史产物。榆林被誉为“小北京”。作为一个北京人,而且信奉“旅游让人长见识、心灵得到休憩”的人,早就对这个和北京有着“莫大缘分”的榆林古城十分的向往。终于在去年国庆假期期间,我得了一个闲,开着XT5驱车700多公里去了那里。我真佩服自己的决心!不过,人家那位女老师都能任性的辞掉工作,来一场“说走就走”的旅行,我这个又算什么呢?!
这趟榆林之旅让我有两方面的收获,一是我体验到了榆林古城的文化深蕴,觉得很见世面;一是XT5的卓越性能让我惊喜!
码了一些文字,大家也简单看看吧!
坐骑是XT5 28T豪华款。第一印象绝对是外观个性,让人无法忽视。众所周知,凯迪拉克坚持着自己的“钻石切割”设计,这一设计在很多车款都走“弧线设计”的流行潮里,显得独立不羁、冷酷到底!
前脸有很多镀铬设计,整体外观提分不少,前脸更牛掰的设计在采用了主动闭合式进气格栅。而这样的设计在同级竞品宝马X3、大众GLC身上都是看不到的,如此看来,凯迪拉克被很多人喜爱还是有合理的原因的,就是做车用心!
尾部,让人觉得很壮实,层次分明,是凯迪拉克“钻石切割理念”的代言人。而从车尾看上去,凯迪拉克的接缝设计也是很完美的。
进入榆林塞上古城,看到的是和北京一样的车来人往,人们的脚步不快,街上的商铺里传出周杰伦的新歌……直到你看到城楼,看到门口的骆驼,才算是触到了一点榆林的文化,感受到了这里独特的韵味。
其实来之前,我一直以为这座黄土高原上的城市应该很像延安,有很多窑洞,但是到了这里才发现古城并非想像中的样子。
尚家四合院是榆林历史文化名城的重要组成部分,看到它还真不容易呢,因为榆林四合院濒临消失,正在遭遇只剩“空壳”的尴尬境地。
安乐祥和的古城人
榆林古城著名的南大街,这里的小巷很出名,你要是初次来这里,不迷路是不可能的,因为这里的小巷太多,有钟楼巷、八市巷、万佛楼巷、贾盘石巷、普济寺巷、新楼巷……等等。
放眼望去,真是心旷神怡啊!这就是旅游的好处——养心!
驱车来到榆林某处的度假山庄。可能因为比较高吧,所以游人知道的少,不知道商家是怎么宣传的?我觉得老板可以考虑换个地方呢!
依然幽静
山顶下的驼城发展的好快!现代气息浓郁,不亚于北京。
下午傍晚,在路上拍了一张大凯和一片花地的合影,豪华的大凯加上鲜花,真是“花团锦簇、相得益彰”呢!
再来一张!大凯的大鹏展翅让人惊讶于它的大空间,要知道大凯的空间可是同级竞品里最大的呢!什么宝马、奔驰GLC都难以匹敌!因为携带的东西都放在了宾馆,所以车上没啥东西,这就叫“轻骑出行”嘛!
榆林古城固然古色古香,可是旅行中的大凯也让我见识到了它的魅力,尤其是充沛的动力!
269的马力只要你肯踩油门,动力表现就会绝不会让你失望,8速的变速箱换档的平顺性是可以的,没有丝毫的顿挫感。
榆林古城的道路有些颠簸,但在大凯EWAD四驱的调控下如履平地。这一点和宝马3的智能四驱的表现同样优秀!
榆林古城之旅印象深刻,这个小北京我还会再来的,在这次旅途中我对大凯最满意的是长途行驶非常的舒适。智能四驱让我感到十分强大!不过有一个地方困惑的是为什么我是28T的动力,百公里提速却觉得有些不如25T,不知道车友们怎么看的!