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ISTOP开关组改装胎压和电尾控制按钮 \"收藏此主题\"

黄亮

 
 
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2015-03-17
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过完春节,装了御品的电吸电尾,御品的电尾没有中控位置的开关,加驶位想控制尾门的开关只能后加开关,市面上的开关丑的不行,一直就没动。过年之前突然发现老李在淘宝预售ISTOP开关组的按键,预售价格只有58元,只是具体发货日期未定,当时还没买电尾,就觉得这个开关以后肯定用得上,也不贵,当时就买了。反正才58元,等了三个半月,按键终于发货了,58元还是相当超值的,正好电尾也装完了,就缺开关了,顺便连铁将军T161的胎压开关一起换上。

雕刻的还是很不错的。按键帽、按键支架、LED贴片灯,222贴片电阻,微动开关,东西齐全,电阻、微动开关、LED这种小东西还多赠送了几个,必竟东西小,掉到地上就找不到,也防止焊坏掉了不好再买。
改车的这么久,各种工具集齐全了,现在很喜欢逛工具市场,看到好的工具就想买,太贵又不舍得。这个自己的烙铁工具。准备开焊。
烙铁套装工具
先拆车上的开关组,很好拆,从图上的位置开始翘,上面是软的,不会留下痕迹
左右一共三个卡口,很轻松就能拆下来。拔掉后面的插头,整个开关组就拿下来了。
拆下的开关组,和T161的遥控按键。
拧掉后面的两颗螺丝
开关组的面板用四个卡口卡紧的,双手捏紧卡口,往外退,退出一点后,再捏另外两个卡口
退出面板的样子。
拆下最外面的面板后,还得拆小面板。也是四个卡口,用平口螺丝刀翘一下就行了。
小面板也翘开了。
再拆开关组的底部盖子。还是平口螺丝刀翘
打开后盖
取出电路板,看到按键内部的样子,里面白色的,是原厂的假按键。
拔掉电路板上灯光调节的排线。
拆原车假按键。按键上两个卡子,翘一下一推就出来了。
翘另一边
老李的按键和支架,模具细节还是没有原厂那么精细,边角会有塑料浇注成型留下的塑料筋,摸起来有些刮手,需要用刀子将刮手的地方削平。不然按键按下去不会太流畅,影响手感
打磨一下
不平的地方都磨一下
以前买的大瓶凡士林,都放过期了,用它来润滑一下。这东西可以润滑一切需要润滑的东西,包括人体,无毒无味,化妆品的主要成分就是它。

然后将支架从底部塞到盒子里,再从正面将键帽按进去。
按键装上后的样子,把另外三个也是这样处理后,安装到开关组中
拆下的电路板。接下来开始焊LED、电阻和微动开关
这里要用到万用表
测一下原车LED的方向,LED焊反了是不会亮的。
这是电路板后面,没有开关的位置都预留出来了电阻位置,参照原车的电阻位置,把新增的电阻焊到应有的位置上就行了。电阻焊上以后,LED灯再焊上就会亮了。只焊LED不焊电阻,LED不会亮起来。
后面焊完电阻的样子。
这是前面焊完LED和微动开关的样子。
这里有一个问题,原本我的计划是将微动开关焊到原电板预留的位置,然后利用原车的电路板的走线、空余插针和地线,完成开关的控制。可当我把微动开关焊到位置、飞线之后,发现电路和我最初的想法不一样,接到被控制的电路中后,电路一直是通着的。手里又没有这个电板的图纸,就算有也看不懂。最后改变了方案,将微动开关旋转90度粘贴在电路板上,不将微动开关和电路板电路焊到一起,只利用微动开关的位置,然后将微动开关的两端焊接两根信号线,再将信号线与T161的遥控器连接,实现胎压触发控制。电尾的控制开关也类型这样,将微动开关旋转90度粘贴在电路板上,将微动开关两端飞线到开关插口预留的插针上(一共有三个预留位置),再将原车的插头对应位置补游丝端子和线,连接到被控制的电路上,实现相应的功能。
观察原车的插头,有三个位置没有线,我们就可以利用这三个位置对应的插座来控制。
先改造T161的遥控开关,翘开外壳
取出遥控芯片,将芯片上开关触点金属片取下来。在两个触点上分边焊上两根信号线,我用的线是8芯网线里面的线,用来做信号线刚刚好。焊接后的两根线,只要两根线碰到一起,就会触发遥控器开关,遥控器上的红灯就会亮一下,然后再把这两根线连接到微动开关的两端就可以了。
把芯片装回到底壳里,测试时候拍的,线头碰到一起,遥控上的红灯会亮,拍照的时候拍不到红灯亮的瞬间。
在底壳的边缘用刀子开个小口,引出信号线。
盖子上也开个小口。方便信号线的引出
盖上盖子,很完美。
注意看下排中间的这个微动开关,我已经调整了角度用热融胶固定,将微动开关的两端焊上线。从缺口位置穿到后面。
将线穿到后面来。
撕掉底盖上的贴纸。露出孔
线可以从这个孔中穿出来,免得再开孔了。
遥控器后面贴上3M
组合到一起,再把接线包好。
缠上绒布胶,比较完美了。
正面装好的样子,稍稍有点色差,但不是太大。。我涂了凡士林,弄的油油的。
再来说一下电尾门接线的方法,还是微动开关上焊接两根线,在图上分别是绿色和蓝色,然后两根线直接飞到后面插座的两个预留空位的插针上。然后再在插头对应的位置补上两根线,一根线连接到电尾的开门控制上,另一线连接到车体螺丝上搭铁。
游丝端子
同样用网线的两芯拧到一起,粗细刚好,制作端子线。
将制作好的端子线,补进下面插头中两个空缺位置,然后左边的线另一端连接到电尾OBD位置的灰色上线(御品电尾),右边的线另一端连接到主驾脚下保险位置的螺丝上搭铁。由于一个人干活,最后的照片不够详细。希望大家能够理解。
最后上两张成品图。
这是熄灯后的样子。目前RVM按键和AFS OFF按键无用,只做装饰,后期可以用来控制日行灯和右侧盲区可视。
下面是使用视频。。。。

电尾开关
胎压开关
[本主题由 黄亮 于 2017-07-07 10:44:23 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2017-07-10 18:00:09 设为精选日报,原因:内容丰富]
 
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T

 
 
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色差太明显了。
 
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野人

 
 
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按键的色差还是比较明显,建议老李把六个按键一起做了,这样六个按键就没有色差了
 
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栈道BG2AZX

 
 
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不错
 
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黄亮

 
 
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T 发表于 2楼
色差太明显了。
凡士林弄到按键帽上了,所以油油的。色差看着没有照片上大。但还是会有些。
 
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黄亮

 
 
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野人 发表于 3楼
按键的色差还是比较明显,建议老李把六个按键一起做了,这样六个按键就没有色差了
对啊。。另外两个换个按键帽就行了。
 
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菊花大湿

 
 
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不错不错
 
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静心

 
 
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太牛了!!胎压接线太完美了
 
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浪子

 
 
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骚到停不下来的节奏
 
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pengyh001

 
 
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好贴
 
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pengyh001

 
 
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求开关组的按键网址
 
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姘村ザ

 
 
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包括人体…绝对OK的
 
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san568

 
 
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这个很好,学习了
 
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黑虎

 
 
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不错!
 
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MK

 
 
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路过
 
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豫马族老王

 
 
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不错,比较详细,顶一下
 
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super西江月

 
 
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很详细…很好!我的按键特别涩,不会回弹
 
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黄亮

 
 
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2015-03-17
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super西江月 发表于 17楼
很详细…很好!我的按键特别涩,不会回弹
我的回弹还可以,但阻泥手感上还是和原厂有点区别
 
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