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今天我们聊聊保养那些事

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车利惠顾问石凯宏

 
 
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2017-02-20
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在好不容易看中一款车型之后,还要面对项目繁杂的配置表,简直选择恐惧症都要犯了,并且对于满意的配置又担心口袋中荷包的承受能力,只能承受低配车的价格,但对于配置上差异又感到不甘心。今天车利惠教教你怎么改装,还有改装里的误区。

“不就多了一对雾灯、两个头部气囊和四个铝合金轮毂嘛,居然贵了8000块!”

    “隔壁老李装了个大屏导航才XXX元。”

    遇到这样的情况,这时总会有一个自称十(jian)分(pan)懂(che)车(神)的隔壁老王会告诉你,遇到这样的情况不要怕,完全可以买一辆低配车型然后自己改装,改装完成以后和一辆高配车型也没多大差别。车企生产的那些高配车型完全就是欺负那些人傻钱多的人,交给他以后无论什么配置,小到换个轮毂、装个行李架,大到加个天窗、升级动力,分分钟给你搞定。

    但真的像想象的那么简单么?后期加装真的能够达到中高配车型的配置水平吗?这其中还会带来哪些风险呢?小编将会和你一一分析。

    通常情况下,同一款车至少都会有四五个不同版本型号,甚至更多,每一级之间的售价差距少则万八千多则上百万,它们通常都以“智享”、“趣想”、“豪华型”、“尊贵型”、“精英型”等命名。高低配车除了价钱和名称不同之外,它们究竟还差些什么?大体来说,无外乎动力系统的强弱、内饰用料是否有逼格、科技系统的智能程度,部分车还涉及到车身结构的不同(敞篷和Coupe等)。

 1涉及到这些东西,千万不能改!

    汽车有些零部件是不允许改动的,首当其冲的就是整车的动力及传动系统,从发动机、离合、变速器、传动轴、减速器、差速器到轮毂。这一套系统都经过了严密的计算设计匹配,微小的变动就会严重影响整车的性能,除非你有击其强大的技术背景或者改装经验,不然还是建议你咬牙买高配。

    其次买低配车改装天窗也是愚蠢之举,一旦自行改装之后,随之而来的将会是无止尽的天窗漏水透光等品质问题,以及车顶刚性结构被破坏的安全隐患。而且当你改动了车身厂家和保险公司就会有理由推脱责任,上千元的保险和两三年的售后保修就与你无缘了。此外,现在汽车的“万元增值包”都是非常划算的。以博越智悦型和智尚型为例,多花1万元就能获得超过12项的附加配置,其中就有全景天窗、胎压监测、安全气帘、真皮多功能方向盘和色彩中控大屏等“硬配置”。这种情况下与其花3000元装一个不靠谱的天窗,倒不如去充值下智商了。

2有些可改,有些改了也没用!

    对于那些刚兴起不久的热门配置,车企多少都会有些抬价的意味,而且它们也没有天窗哪种“万元大礼包”可以选择,如果有也都是些华而不实的配置。在这其中,360°全景摄像头就很典型,奥迪A4L选装需要加6000元。迈腾更是不提供选装,而在自主品牌中也只有顶配车型才有。对于这样的配置,这时小编就建议买低配版本的车去改装,2000元就能买一套带行车记录仪的全景摄像头,由于它牵扯到的汽车系统并不多,所以花费三五百元请个手艺好点的师傅,装完用起来很有可能要比“原配”好。

    但是,有些东西可改,有些东西改了也没用——例如车载音响。如果你的车原配是那种杂牌的单个功率20W,高音会唱破嗓的喇叭,花个千把块钱换几个过得去的喇叭是没问题的,但是要想再多花钱往上提升,是绝无可能的。例如,新迈腾采用了丹拿音响,但是26万以上车型才有选装资格,这与它18.99万元的入门售价相去甚远,况且4S店都会以推迟交车时间为由变相拒绝加装,毕竟跑量的利润是要大过磨蹭好多天加装一套音响的利润的。你是不是觉得可以入手一款乞丐版迈腾,花5000大洋就能麻雀变凤凰?

    音响改装不同于常规的硬件改装,除了几个喇叭和功放,还有调音环节在内。在大众途昂的试驾会上,一位丹拿公司的工程师告诉大师,供给大众公司丹拿功放在软件方面和市面上同型号功放是不一样的。不同的车音场不同,喇叭发声的先后和大小均会有所差异,调音工程师在针对不同车型调音的过程中,会自然形成功放软件上的差异。换句话说,硬件可买,软件难求——除非在汽配城加装了高档音响之后,再找个调音工程师来调音,如此一来,这个成本就不是能用硬件价值来衡量的了。几个炫酷的炸翻天的低音炮不能叫高档音响,很多人没有办法领悟“响得大声”和“响得好听”之间的区别,这里就不想再搞成人教育了。总之,汽配城改装音响的最高评分上限是60分,想要改到丹拿或B&O的原厂100分,绝无可能!从20分到60分,花2000元,叫物有所值;从60分到100分,那都是冤枉钱!

    说完了音响,再来看看胎压监测系统——这也是一个相对来说推荐改装的配置,一来是凯美瑞等许多车根本不提供这样的选装包,二来是许多车自带的胎压监测都是通过轮速差来监控的,它提供给使用者的只有正常和非正常,精准度、视觉直观度和实用性都不高。相反,自行改装便宜又方便,最多1000元就能买到一套无线传输的胎压监测系统,只要拧在气嘴上就可以实时精准监控。相同的道理,真皮座椅、无骨雨刷、HUD抬头显示、防眩目后视镜都是值得自行改装的好配置,这里不再赘述。

 3有些东西在改装后长期效果不好说

    然而有些配置就出在模棱两可的境地,像是加热座椅、全液晶仪表盘、中控大屏等配置等,这几个配置低配改装都能省下不少钱,但是后期极容易出故障。中控大屏不亮也就罢了,大不了用手机导航;但是改装的座椅加热一旦短路,那可是烧车的干活!所以对于这类改装,小编建议做足了功课再去尝试,否则会惹一身不必要的烦恼,如此还不如花钱买高配弄个舒心。

写在最后,车利惠提醒您:

    总而言之改装必须奉行一个准则——低科技含量的可改,涉及到调校以及高科技含量的不可改
 
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