二手值钱才叫神车，快来看看都有哪些车型上榜啦！

80们后说“不再奢谈梦想，为生活成为命运的奴隶！”别酱矫情好不？都100多斤的人了…80们后说“不再奢谈梦想，为生活成为命运的奴隶！”别酱矫情好不？都100多斤的人了…那么都上到中大型SUV了，有一点小编要说的是，其实价格越贵的车越应该关注保值率，选错车，几年后少卖几万块的时候，到时流的眼泪就是现在买车时候脑子进的水，所以大咖今天专治各种买车时脑子进水,让大家以后少流泪！
雷克萨斯 NX（进口）
保值率：51.2%其实雷克萨斯NX与汉兰达用着同款发动机，但新车售价昂贵，导致性价比不高，注定了其保有量也很一般。在今天所有豪华品牌都陆续合资化的浪潮下，雷克萨斯还是那么“高冷傲娇”，是豪华品牌里唯一一个还在坚持进口的车企，但不可否认最近两年在国内销量确实有所提升，同时也是日系雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪三大豪华品牌中，卖的最好的一个！

凯迪拉克 SRX（进口）（停产）
保值率：51.8%凯迪拉克SRX曾经一度借着国内“SUV热”，一度成了国内凯迪拉克“销量担当”，可能也是借着老大哥凯雷德和“美帝总统车”的头衔，在国内也是一度被认为是“土豪”才开得起的车。但面对新车价格贵，品牌力较弱、竞争力不足等问题，并没有Q5保值。
沃尔沃 XC60
保值率：52.1%本月沃尔沃 XC60新车优惠3-4万元，前阵子因变速箱故障和一些小问题，遭到不少用户投诉，加上品牌知名度不如BBA，其销量在国内一直不高。沃尔沃身居二线豪华品牌，本应该拼命追赶BBA，但似乎品牌影响力越做越差，在追赶BBA的道路貌似后程无力，除了打安全和环保外，质量这几年的把控，真不敢恭维！市场保有量也很一般，维修费用高昂，保值率普遍不高。

北京现代 全新胜达

保值率：53.5%本月现代胜达有1万元优惠力度，迫于这一级别对手太过强大，无奈排在第六。论品牌似乎总是矮人一等的胜达，做工和空间、三大件也很一般，保有量不高。加上最近“萨德”一事，也是够胜达喝一壶的了！

上汽通用别克 昂科威

保值率：57.7%昂科威上市不久，就当上了合资SUV的老大，取得了平均月销超3万台的成绩，可见消费者对它越级表现的认可。保有量已经超过50万台，但最近“断轴”、双离合器变速箱顿挫等问题，在销量这么好的情况下，可以给消费者一个答复么？加上维修保养等成本要高于同价位的对手，所以保值率排在了不上不下的第五位！

宝马X3（进口）
保值率：58.1%本月宝马X3能有个5-8万的优惠。宝马5系和X3在宝马的车系中保值率相对较高，与其定位和进口的身份分不开，当然，更与宝马品牌力离不开干系。造型相对换了壳的X4来说，要保守很多，可以看做是小了一号的X5，这个也是X3卖得比较好的一个原因！

北京奔驰 GLK（停产）

保值率：58.1%随着各大厂家都走“年轻化”的路线，GLK被现款GLC所取代了，也走上了停产之路，但GLK有个通病，就是行驶过程中分动箱“咆哮”异响，一维修就是换个整个变速箱 ，官方报价是12万，所以如果你可以接受这样高昂的维修成本，你就可以去招惹TA！但TA毕竟是挂着“三叉星”的标，关注度还是很高，保有量也还不错。

下窄的收缩式设计，视觉上新颖独特。两支粗大的中置排气管也很有性能车的气势，比较讨年轻人的喜爱。动力方面，现款Veloser飞思全系搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为265牛米，与之匹配的是6挡手动/7挡双离合变速箱。