试驾380旗舰版柯迪亚克

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wx43843205

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发表于 2017-04-09 09:28

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楼主电梯直达楼

柯迪亚克可以说是斯柯达用心创造的SUV，这也是继yeti之后第二款SUV，说到yeti大部分车友都知晓，因为yeti是具有超高的性价比和性能，但不足的就是yeti的外观没有符合国人的眼光，喜欢的者是真喜欢，不喜欢者再大的优惠也无爱。就因为这样柯迪亚克被创造出来，造型大气硬朗，极富动感，整车更是采用了老家捷克钻石的切割面。车身长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm，轴距达2791mm，也更符合了SUV这个称号。
柯迪亚克装备了性能强劲的第三代EA888系列发动机，共有1.8TSI、2.0TSI两种排量，最大扭矩高达350N?m，百公里加速最快仅需7.5秒，极致动力一触即发。本次试驾的是白色380旗舰版柯迪亚克，380代表了2.0T的动力。

本次试驾选择夜晚，第一人少安全，第二体验一下全LED大灯。

TSI380 4*4 还有妹子，对，你没有看错，带着妹子一起玩耍。

全LED大灯就是亮

尾灯采用LED光源，还是斯柯达经典的C造型。

整车比例很协调，流线在夜晚也很清晰。

采用了19寸的轮毂，设计灵感更是来自于火山喷发

迎宾饰条带灯源，我想后期应该可以刷各种颜色

MIB

自动空调

仪表盘不是LED

一键启动

自动大灯

行车模式、电子手刹、电子驻车等

这个是好东西，ACC自适应巡航。就是为了体验这个高科技而试驾

主驾驶电动座椅

最后来一张本人白天试驾时候的大天窗吧！对！旁边又是妹子对！还是昨晚那个妹子

本人驾龄很短，领证有5年，试驾驾龄也就3年，试驾完柯迪亚克说说感受：
1.最大感受就是很好开，怎么说呢，就是很好上手，我是轿车车主，没有一下让我感觉驾驭不了。
2.起步油门反应中规中矩，没有那种一下冲出去的感觉，毕竟是德系车，讲究的是舒适和安全
3.油门加速会在1500转左右升档，升档的衔接性非常好，没有感到顿挫感，这也是湿式双离合所表现出来的。
4.2.0T后段加速十分给力，因为路段原因我并没有尝试0-100加速时间，整体试驾中，动力都是怎么踩怎有。
5.悬架不错，柯迪亚克前悬架采用了麦弗逊后悬架采用了独立四连杆式，驾驶感受也是软中有硬，不会有太大的颠簸感。
6.发动机启停和电子驻车十分灵敏，经常跑市区的利器。
7.ACC自适应巡航超级棒，我是在市区测试，还是有些担心，不过整体试驾中都OK，但是建议还是高速中使用，因为市区有电子驻车就妥妥的了
8.LED大灯够爽，反应够快，灯光够亮。这是我夜晚试驾最大的感触！贴心的自适应转向大灯系统更能在转弯时照亮你前行的道路。