在中国,车辆如果不能通过年审,车辆便会被报废处理。可是,在未到年审前,车主提前将车辆报废还会得到补贴。其中,需要注意下,从2017年开始,并不是所有的车申请报废能获得补贴,这三类车就拿不到了。 2017年,新的《机动车强制报废标准规定》开始全面实行,规定中明确写清楚了各类车型的报废年限: 1、非营运类的微型车、小型车,这类车不明确规定报废时间,年审无法通过的时候就要报废了。值得一提的是,这类车里程数上60万公里,就会被引导报废。。还有就是车龄有15年的车子年检由一年一检变成半年一检。 2、出租车类的汽车的报废年限为8年; 3、旅游、公路客运车辆为15年 4、微型的载货车报废年龄十二年; 5、重、中、轻型载货类的汽车报废年限为15年; 6、半挂牵引汽车为十五年。 正如你看到的上图,非同类型的机动车,可以拿到的补助金额也是不一样的。但是,这3类车,车主是拿不到补贴的,倒霉的话甚至还需要车主赔钱。 1、当最初买车时,已经享受了政策补贴的机动车; 2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车; 3、在2017年《机动车强制报废标准规定》未实施前就已经报废的车辆,想等到2017年再来申请报废金,也是没有补贴的。 那么为什么上面还说可能会倒贴呢,因为如果你的车辆还有违章处罚没有处理的,当车主申请报废时,必须要先处理完违章事宜,才具备申请资格。如果有交罚款要交的话,车主就会出现倒贴的情况了。 还有一件可喜可贺的事,让很多车主觉得人性化,“延长报废机制”说的是一些要被强行报废的车,车辆还能通过年检,你可以申请延长报废时限,这对很多车主来说是个好事啊。
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