来一场商务风之旅，奔驰V260改装 丹麦 丹拿 342

清月，薄风，静逸，素心，喜欢简单的时光，安静的聆听音乐轻吟，指尖随音轻扣掉落的音符，在音乐里让心栖息——奔驰V系音响升级前声场丹麦丹拿342，后   声场法国劲浪100KRS/音频，用意大利欧迪臣LR3.1K 两路功放来推，调接驱动超低音赫兹EB250.10寸低音，意大利欧迪臣 SR4 四路功放驱动后声场，加装意大利欧迪臣Bit one 音频处理器，相当于加装了一台顶级CD机 ,可以使原车高低信号放大至四倍，让整个系统保持不失真状态，达到高保真系统标准 。
奔驰V系汽车音响改装配置：

主机音源：意大利·欧迪臣·Bit Ten 音源处理器
隔音：大能全车隔音
前声场：丹麦· 丹拿 342
后声场：法国·劲浪 100KRS
功放一：意大利·欧迪臣 LRX3.1K
功放二：意大利·欧迪臣 LRX2.9
功放三：意大利·欧迪臣SR4
超低音：赫兹· EB250
汽车音响改装咨询热线：15116361891  公司网址：www.qcyx.cn大能隔音：
先将门板清理干净，在门板内层贴一层动能隔音，再将门板外层整层贴上动能隔音，整个门板形成了一个密封的箱体！丹麦丹拿它的高解析力，高清晰度和较高持续功率及精准的定位给我们带来非一般的音乐享受。中低音单元使用音响和专业音控阻抗滤波器，超大六角技术与外置音圈技术，更强劲的双磁铁驱动和一体式精密框架，使中频表现的明朗，干净，有力度，圆润丰满， 分析力强，层次分明。中低音安装选择利用原装中低音箱体来安装到原装位，做一个木质防水喇叭垫， 再将喇叭接线固定安装，其作用是使声音更有弹性。喇叭线的接线处理，先用编织网管做喇叭线保护，其作用不仅可以有很好的传导性，低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰，喇叭线接头用专用接线夹子锡接固定，再用热缩管做绝缘保护。安装好意丹拿中低音后，再贴上美音圈，更好的让声音集中传出音箱，降低“惠更斯效应”。在汽车音响改装中，线材的作用好比整套系统的血液，好的线材传导性，抗干拢性，以及线性和低失真性都为整个系统增色。整套系统里要用到的线材又分为：电源线，喇叭线，音频线。途安所用的电源线和喇叭线是台湾嘉利堡，音频线用的是德国JIB进口竞赛级HIFI线组。音响改装中的布线是基础，从安全和抗干拢角度来进行布置，基础打的好是关键。
整个尾箱安装3台功放，一台音源处理器，一台意大利欧迪臣LRX3.1K，一台意大利欧迪臣LRX2.9，一台意大利欧迪臣SR4，每台功放推一只喇叭，这就是我们说的9声道。每一个功放重放一路音频信号，为追求模似功放终极品质，意大利欧迪臣开发出了整体单块功放，在继承意大利欧迪臣传统功放理念的低散热，高能效，使用寿命长以及高稳定性外，具备无任何杂音的声道分离控制和稳定性控制功能，由此获得前所未有的静寂感和对微小信号的还原能力，实现不带任何偏差的声像定位。透过水晶面板，意大利欧迪臣的水湖蓝，劲浪的经典黄和车尾箱的底色黑，还有我们定制的喇叭罩的白，各种颜色相映衬，十分和谐漂亮惊艳。意大利欧迪臣功放和欧迪臣Bin Ten音源处理器。