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E3上坡问题

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田木

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用户：田木
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发表于 2017-04-07 12:36

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

买E3开4万公里年但直都知道如何解决坡半离合问题每次遇到坎子或者带人比较坡就会熄火要拉到4千千转去后感觉车厢股糊味害怕把离合器片烧

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相关提问：奇瑞E3上坡问题

快乐的快乐的

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用户：快乐的快乐的
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发表于 2017-04-07 12:36

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沙发

多大坡要拉4、5千转?我遇到较大的坡2档3千转动力足够了！

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臭丸子

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用户：臭丸子
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发表于 2017-04-07 12:41

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板凳

要是有坡起辅助，好用多了

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班门弄车

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用户：班门弄车
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发表于 2017-04-07 14:21

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地板

遇到陡坡起步不要担心，遇到大陡坡可以利用手刹帮忙起步。先拉紧手刹，慢慢松离合直至半联动，然后右脚轻轻加油门，感觉车往前动时，松开手刹，不要放手已免熄火溜车。左脚离合松开，右脚加油门车就启动了。我遇到过大坡道，倒车和前进都用此等方法。屡试不爽！

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han1228

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用户： han1228
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发表于 2017-04-07 16:06

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地下室

地下车库的坡，大概得二十度吧，感觉1挡起步，半离合松刹车，紧跟着加加油，就上去了，不困难

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tong140745

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用户： tong140745
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发表于 2017-04-07 16:18

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6楼

手刹有时候我都不用，刹车甚至在一停一停的的坡道上跟车都不用，完全用离合和油门就能控制车不动而且也不溜车，当然坡道不能太陡了，开过柴油的皮卡或者厢货的老司机都能玩吧，

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臭丸子

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用户：臭丸子
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发表于 2017-04-07 16:27

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7楼

新手都是这样，现在不怕了，不加油门都可以起步，放离合别着急就好！

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班门弄车

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用户：班门弄车
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发表于 2017-04-07 16:58

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8楼

开四万公里半离合还没有搞明白吗？平时开车就不用用心想想吗？都开这么长时间还没有熟悉自己的车子吗？实在是让人佩服佩服佩服！只要你知道自己半离合的结合点，坡道跟平地都是一样的！自己再去慢慢感受！

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