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购买皮卡的理由!
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购买皮卡的理由!

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用户6208981610

 
 
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    皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
  
 
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皮卡车还有哪些优势呢?
 
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江铃集团轻汽已布局大皮卡

江铃集团轻汽销售公司的总经理杨克非先生与中国皮卡网进行了面对面的专访,主要访谈内容包括江铃集团轻汽的皮卡新产品布局、有关放宽皮卡进城的政策以及即将推出的迭代产品。面对中国皮卡网,杨克非透露了许多干货。
                              
正在研发全新皮卡

作为主营皮卡产品的新锐企业,得益于骐铃皮卡的皮卡产品品类齐全,定位准确,江铃集团轻汽成立两年多,一直保持销量快速增长,已经在皮卡行业中站稳了脚跟。杨克非表示,江铃集团轻汽的骐铃皮卡现有三款产品,分别是T3T5T7,在公司内部,对应低、中、高三个档次,未来在现有产品不断改款升级的基础上,还将推出一款尺寸更大的中型皮卡。

杨克非透露说:未来江铃集团轻汽将要推出的中型皮卡,现在正在研发中,预计推出时间在明年的四季度。这款车将是一款欧美风格的产品,车辆宽度将达1900mm左右,与现有以日系风格为主的产品有很大的不同点。这款新皮卡将在配置上具有较大的区间,有简配车型也有高配车型,高配车型将会紧跟时代,达到同价位国产SUV的配置。


放开皮卡或利于缓解拥堵

针对皮卡解禁问题,杨克非也有自己的独到见解。他表示说:这次三部委出台的放宽皮卡进城限制的政策给皮卡行业带来了一股春风,这说明国家有关部门和有关专家已经意识到了这个问题。而皮卡进城之后,究竟是导致拥堵还是缓解拥堵,这个问题其实存在争议。因为在西方发达国家皮卡不受限制,也没见因此导致拥堵。以泰国为例,如果皮卡不能进城可能会更加拥堵。因为泰国皮卡的流行,每个家庭只需要有一辆车。如果国家从政策角度,鼓励和补贴只买一辆车,那么对缓解拥堵有很大的帮助。进一步讲,如果一个家庭只买一部车,那么一车多用的皮卡车型就是首选。同时,这也会导致现有的皮卡车型升级,以满足用户的驾乘舒适性,进一步向“高、大、上”发展。

现有产品七月升级
眼下,江铃集团轻汽也在进行一系列的动作,使得产品更能满足用户的需求。杨克非介绍说:一方面,江铃集团轻汽正在完善货箱带盖车型的公告,直接满足用户的需求。另外一方面,正在对皮卡的内饰配置方面进行较大的升级,配备胎压监测、玻璃自动关闭等中高档乘用车才具备的配置。接下来研究的产品,将增加一键启动等舒适化配置,使车辆的前半部分更像一款SUV。在安全系统方面,也在逐渐完善安全气囊,ABS+EBD等,使车辆的安全性进一步提高。
2016年下半年,江铃集团轻汽也将对骐铃T5和骐铃T7进行产品迭代升级。杨克非解释说: 7月份,骐铃T5将进行年款更迭,升级为2016款,主要在产品配置上进行升级。更为重要的是,7月份还将推出骐铃T7 plus,在底盘,在配置上都将进行较大的升级。在追问下,杨克非稍稍透露说,T5车型基本上采取加配置不加价的策略。而T7 plus版本,由于产品升级幅度较大,增加了很多的配置,将较现有车型价格有所提高。具体的价格将在适当时机公布。


 
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