5.1馆马自达CX-3&MX-5领衔，心心念念终亮相上海车展！

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太平洋网友

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发表于 2017-04-26 22:28

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楼主电梯直达楼

自从有了车之后，开始喜欢四处旅游，俗话说的好：读万卷书不如行万里路！确实在四处旅行中感受着祖国的山水，感受着生命的美好，也渐渐的开始爱上了摄影。上海这两周天气都好的不像话，本还在趁着好大晴天去哪里逛逛，机会就来了，看到地铁站里面广告宣传上海要办车展，瞬间勾起了我的兴趣。

就在青浦区，自驾过去也就三四十分钟。

车展一开始是媒体日，来看的人还是这么多，当然有门路总归可以提前来车展看，由于处于情感因素，来车展第一个想看的就是我家马自达。

在5.1馆找到了马自达了，放眼望去，满场的魂动红，纵观车展，仅此一家。
小昂的话之前的帖子我已经说了很多了，想具体了解的兄弟可以看我以前写的帖子。展台之上，“智美运动轿车”新昂克赛拉、“新境界SUV”CX-5以及在国内首次亮相的Mazda CX-3以统一的高颜值、统一的魂动红成为5.1馆最拉风的明星组合。今天咱们就来近距离看看CX-3和MX-5。（ps：前方高能，请在wifi情况下观看，土豪随意！！！）
====CX-3篇====
这也是CX-3的第一次正式亮相，从名字就能看出，CX-3是目前最小的马自达SUV。
▲ 外观
从外观上看，马自达全新CX-3更像是CX-5的“小兄弟”，延续了马自达的Kodo魂动设计语言，而家族化进气格栅的包边镀铬设计配合LED灯带，使其看上去气场十足。新车尺寸为4275mm × 1765mm×1550mm（长宽高），轴距为2570mm。

18英寸的双五福轮毂，很有运动范儿~

同色系设计的门把手，并带有无钥匙进入系统，时尚又实用

车身线条一如既往的流畅灵动，车窗采用前低后高的风格，很有动感十足！

▲ 发动机
马自达CX-3搭载2.0L自然吸气发动机，并匹配6速手动和6速自动两款变速箱。

值得注意的是，在马自达“人马一体”核心理念的引领下，CX-3也搭载了马自达G-Vetoring Control（GVC加速度矢量控制系统）。

▲ 内饰
内饰方面则参考了马自达2的部分设计，不对称的空调出风口颇具个性。

非对称是中控很有逼格，而且由软质材料包裹，触感柔软，尤其圆弧式出风口，很是别具一格。不知道大家有没有看过一部叫高智能方程式赛车的动画片，看到这个出风口，我就联想到这个。虽然位置不同，但是看到这个，和昂克赛拉杠5都不同，难免感到很惊喜。

====MX-5 RF篇====
本次在中国首秀的还有另一款重磅车型：MX-5 RF，它是马自达引以为豪的传奇敞篷跑车"Mazda MX-5"第四代车型的硬顶版本。第四代"Mazda MX-5"荣膺"2015-2016 日本年度车型"以及"2016年世界年度车"、"2016年世界年度设计车"多项全球车界顶级桂冠，还刚刚摘得德国红点产品设计类最高荣誉--"最佳设计奖"。
▲ 外观

MX-5 RF虽然采用“笑脸”的设计风格，但是细看之下，这笑里却透露着一丝凶猛。果然还是有野性的啊~

长前悬的设计看起来很动感，硬顶的设计我感觉跟保时捷911 Targa有点相似。

轮胎采用了普利司通的搏天族系列

从后往前看，里面有个透明说的小窗，可以看到前排的内饰，独立却又不孤立。

尾部设计比较紧凑，但是层次感明显。圆形尾灯和单边双出的排气很是酷炫。（决定了，等下次换车就是它了。说的好像马上就能买一样，真是醉了

）
▲ 内饰