新伙计--牧马人3.6L四门版

　　来张帅气的侧面照镇楼！昨天到郊外撒了撒欢，车还没来得及洗，糊着泥巴的车身显得更有野性。
　　
　　3.6L四门版罗宾汉，一直就喜欢红色，第一辆SX4也是红色，现在丢给媳妇开了。开牧马人应该是很多男同胞的“梦想”，也许不一定天天开出去撒欢，也不一定是唯一的座驾，但一定要拥有一辆并真实感受驾驭它。记得上大二时无意在路边看见一辆牧马人，具体型号已不详，给我的心灵带来的冲击是巨大的，认为爷们就应该开这样的车，但当时觉得这档次的车离自己太遥远，也YY过拥有它但没敢当真。一晃毕业多年，SX4也陪伴我5个年头，本人也由菜鸟成为一个老司机，工作结婚成家生子一路走过来大体算的上顺风顺水，随着经济条件慢慢好转，换车的心骚动起来，以前可望不可及的牧马人也不是那么遥不可及了。
　　
　　车是4月初提的， 选车时的兴奋劲不下于第一次买车，那段时间得空就去试驾看车，分别去试驾了牧马人、普拉多、帕杰罗、FJ酷路泽这类硬派越野车，也去看了汉兰达、Q5、极光这些城市SUV，总之前前后后花了两个来月，很有点不亦乐乎的快感。也许是先入为主和“圆梦”的心里作祟，其实内心已经基本倾向牧马人，试驾这些车型就是作为一个参考和对比，开开不同的车找找感觉也不错。看了一圈下来果然还是牧马人最对自己的胃口，无论那独一无二的造型，还是坐上去开起来的感觉都让自己欲罢不能，总之就是各种中意，后面的事情就简单了，交定金等车刷卡顺利提车……
　　
　　昨天和两个朋友去郊外小玩玩，我们都不专业，也就是爬点小坡，过过石子路，趟趟水啥的，没什么太大难度， 但带来快乐就很满足了。现在想想入手牧马人就是纯粹喜欢，做好媳妇工作就买了，也有圆梦和撑面子的因素，哈哈，虽然肉痛开心就好。
　　
　　牧马人的造型独一无二，识别度超级高，方正的车身、粗大的保险杠、Jeep家族标志式的7孔进气格栅、充满复古味的圆头灯、夸张凸出的轮拱造型都是纯粹的牧马人风格，有着硬派越野车里最硬朗和粗犷的味道。
　　
　　有朋友开改装店，第一时间让他改了轮毂，全尺寸备胎必须有，不过话说开了这么多年车还真没自己换过胎，也不会，很羡慕美剧里那些美国大汉的动手能力，换胎木工活修车等都不在话下……
　　
　　
　　
　　尾灯加了防护罩，效果还不错。
　　
　　
　　
　　简单说说驾驶感受，3.6L的动力没的说，说来就来，这么个大家伙给油也会有推背感，很爽的感觉。行驶中支撑很稳，两吨多重的车身不是吃素的，舒适性肯定是偏硬了，不过比较舒服，老妈坐后排也说很舒服，坐小车的她经常性晕车，坐了两回这车都没晕。我也上网查了，说是容易晕车的人坐越是所谓悬架柔软的豪车越容易晕车，有可能，牧马人空间大坐姿高坐着不憋屈估计也不容易晕车。
　　
　　后备箱小型搬家也够了
　　
　　庆幸有你，人生总该有台牧马人！