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由领克01的悬浮式中控设计想起
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由领克01的悬浮式中控设计想起

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小小玛丽

 
 
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2017-05-08
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   前些日子去了上海车展,也见到了我一直都很关注的领克01,见到实车果真被它的颜值所折服,领克01大胆创新的造型设计也打破了我对传统SUV外观的认知,这款车子上有许多很有新意的小细节,比如说它的悬浮式中控液晶屏,就与传统的中控屏幕的设置有着不一样。
    领克01的悬浮式中控设计其实相对于传统的中控是一种创新的表达,这种悬浮式样式凸显了屏幕的科技感和未来感,并且它的触摸式液晶大屏显示很清晰,在此基础上还添加了物理按键,避免了屏幕损坏的尴尬。而且创新的旋钮式的按键可按压也可旋转,一扭多用,实用性很强。中控大屏依然摆放在中部比较正统的位置,不会怪异,符合大多数人的视觉习惯。而且还值得一提的是领克的中控屏幕是向驾驶座倾斜的,不是平行的,当光线强的时候反光会弱一点,可以看得出来领克真的很注重用户体验呀!
   说起中控大屏,想起来其实也有很多经典的、有创意的设计。 
    这种是属于我们最常见到的中规中矩的传统型,它是把屏幕镶在中控内,符合我们对车屏幕的一般审美,主副驾驶都可以操作,很方便,而且这种的屏幕由于镶嵌在中控内,可以采用较为厚实一点的材质,所以也很有价格优势,目前市面上很多车型都是采用的这样的设计。 
   这种的是独立型中控设计,它把屏幕单独设计在中控之外,并且它的位置正好与人眼高度差不多,更方便驾驶者看到屏幕上的信息,好像在车内放置了一台小的平板电脑一样。 
而这种的是隐藏式的中控,它与独立式的中控正好相反,平时的话是看不到它的存在的,但是开机之后,屏幕就会从中控的卡槽里自动翻出,就和曾经风靡一时的隐藏式大灯的原理一样,有一种满满的科技感。
  还有一种是上下分屏的中控,这种设计主要是用下方的液晶屏幕替换了传统的按键和旋钮布局,上屏幕为主屏幕,主要显示行车信息、GPS路况、多媒体信息等,而下屏幕可以调节行驶模式、空调等功能,是很创新的一种中控形式。
   这种的是用一整块电容屏替代中控和屏幕功能的取消实体中控设计,屏幕很大,感觉很拉风,同时也满足了操作的便捷性,这种中控造型是完全取消了实体按键,通过触屏来进行操作,很符合当下的操作模式潮流,不过就是个人审美觉得这个屏幕有一些过大了,如果能把尺寸稍微改小一些可能会更好。
  这种的是一体式的中控设计,也就是仪表盘和中控屏幕连在一起,目前据我了解只有奔驰一款车采用了这样的设计,算是“独创作品”啊! 
  这种的是集成式的,顾名思义其实就是中控屏幕和仪表盘合二为一了,这样的设计增加了主驾驶的操控感,让车内装饰变得更加简洁大方,但是有一个小毛病就是副驾驶如果想听个歌什么的还是比较难操作的,个人来说,我觉得这种中控设计实用性不高。
   还有一种是法系车中出现的一种独立型设计,它用镀铬金属把竖直式的中控与档位结合在一起,乍一看好像在车内放了一部放大版的智能手机!有人评价称“法国人浪漫的DNA竟然也在车子设计上体现的淋漓尽致”,不过我在论坛里看到的关于这种的独立式设计的评价褒贬不一吧,不过也确实,外观这个东西是仁者见仁智者见智嘛!
   不知道各位车友们更喜欢哪种设计啊?可以大家一起来讨论讨论啊!
 
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