过减速带时踩刹车？告诉你，这最伤车了！超人小编真的没骗你

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黄脞

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用户：黄脞
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地区：安徽池州

发表于 2017-05-11 16:18

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楼主电梯直达楼

在我们日常生活中

减速带无处不在
但若不好好过的话
对车辆的损耗是非常大的
很多人过减速带
都是在即将通过甚至在通过中踩刹车
其实这是非常伤车的
损害最大的是车辆的前悬架

当你踩刹车时
车身重心前移，前悬架弹簧被大幅度压缩
这时候通过减速带
悬架弹簧还没有恢复到初始状态
缓冲作用大大减弱
长此以往，会造成很大的损伤

那如何过减速带？

在告诉你正确方法之前
萌编先列举3个最伤车的做法
1、高速过减速带
如果长期以高速过减速带
会对车身造成较大的冲击
车辆容易托底
特别是对一些底盘低的车型来说
危险性更大

2、斜着过减速带
当车辆垂直通过减速带时

车子的颠簸、弹跳感比较大
而斜着过，感觉车子弹跳没那么大
但摇摆幅度大一些

但是，斜着过减速带
对于弹簧、减震器以及整个车身（车架）
会形成左右两边受力不均匀
从而导致车辆的损耗
3、单边轮胎绕行过减速带
很多车主选择让一侧轮胎
绕到减速带空隙中间驶过
仅用另一侧轮胎通过
其实这种做法是不可取的

经常单边绕行驶过减速带的话
一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧
会冲击到轮胎、悬架和转向机
长此以往，汽车就会受到损伤
所以，车主们注意了
正确的过减速带方法是

经过减速带之前
要将车速降低到20公里/小时
保证两个前轮同时压过减速带
这样就可以把伤车的可能性降到最低
真相就是这么简单
这么重要的姿势

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