作为祖国的首都,北京的发展一直是走在前面的,正因为如此,也引得很多人不惜千里跑到北京去创业和工作,而我就是其中的一个。在北京待了也有七年了,一直没有买车,因为北京的交通实在太堵了,就算买了车平时上班也不愿意开,简直不如坐地铁。 但是今年我还是买了一辆,主要是考虑到节假日开车回家方便一点,买的是凯迪拉克ATSL,用起来感觉还是不错的,所以在这里也想跟大家分享一下,欢迎大家吐槽。 其实凯迪拉克的车子外观都很有个性,就算把品牌标志拿掉,仅仅看车子造型,也能看出来这是凯迪拉克生产的。LED灯是直列的,看着很帅气,尤其是两只车灯,十分犀利。 侧面的线条也很不错,远远看着很沉稳,但同时又不失大气和时尚,有肌肉感,也很有张力。 毕竟这个车子价格也不算低的,所以内部装饰确实是很豪华的,整体的科技感很强,静音效果很好,平时坐在里面关上窗户基本听不到外面的声音,不管是睡觉还是在里面听歌,都是极好的享受。说到听歌就有必要提到凯迪拉克ATSL的音响,搭载的是Bose音响,音质绝对没有任何瑕疵,就像在电影院里的感觉一样。 油表还是经典的黑底白字,不过凯迪拉克也做了独特的设计,包括完整的展示行车信息,在保证行车安全方面,做了很大的努力。 车子到手以后我基本每天都会开,也开了一段时间,舒适度方面不用多说,绝对是同级别车子里最好的。很多人开车时间久了会觉得腰酸背痛的,但凯迪拉克ATSL就不会给人这种感觉,真皮座椅材质有保证,弧度设计也满足身体受力,没有拥挤不会难受。 虽然我平时带的人不多,后排基本坐不满,但是个人觉得后排位置还是偏小了点,如果人多的话就坐不下了,像这样的空间,坐进去三个人是最合适的。 车门打开还是能看出层次感的,细节方面做工挺仔细的,细节才能看出真功夫,这话一点不假,有的车子外观看起来很好,但细节上就草草了事,很不如人意。凯迪拉克ATSL没有这种问题。 有人说凯迪拉克ATSL的动力不太行,我想跟他们说,到高速公路上,一脚深踩油门试试看。在北京的市区当然是做不到的,北京的交通大家也知道,尤其是上班下班高峰期的时候,堵的人心发慌。 很喜欢车子的天窗,一般只要天气好,我都会打开天窗通风,可能是喜欢跟自然接触吧。我也挺喜欢兜风的,所以必须要求车子带天窗,不然怎么称得上是兜风呢。最后我还想说一个最重要的问题,至少我很看重这一点,就是新车买来没有什么气味,这点真的要给赞。
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