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全新声音 南阳德众丰田汉兰达汽车音响改装芬朗RE-6.2W
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全新声音 南阳德众丰田汉兰达汽车音响改装芬朗RE-6.2W

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德众汽车音响

 
 
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丰田汉兰达是丰田家族推出的一款大尺寸、多功能的SUV,其宽大雄厚的车身既为车主提供了宽敞舒适的乘坐空间,同时又完美的传递了丰田汉兰达的暴力美学。汽车出行除了舒适性之外安全性也非常的重要,而丰田汉兰达配备了同级别车型当中最高标准的安全装备。说它是一款几近完美的大尺寸SUV一点也不夸张。

丰田汉兰达前来做音响升级


【原车音响系统分析】丰田汉兰达的原车仅有6只扬声器,这样的配置在该级别的车型当中也算是比较简单的。而丰田汉兰达本身在设计上又比较粗犷,所以声场喇叭在工作的时候也很容易受噪声的干扰,为了提升汽车音响品质车主来到了南阳德众对汽车进行了音响改裝工作。
系统配置:丹麦芬朗RE-6.2W(前声场)、丹麦芬朗RE-6.2W(后声场)、西玛音乐宝盒(处理器)、大麦2.5mm(隔音)
使用的音响器材整体亮相


为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境南阳德众的改装技师使用大麦 2.5mm隔音材料对汽车的门板做了内外双层的隔音处理。而汽车的前声场喇叭则更换成了丹麦芬朗RE-6.2W套装喇叭,其比较适合展现多种类型的歌曲,而后声场也是使用的丹麦芬朗RE-6.2W套装喇叭。前后声场用同一套丹麦芬朗RE-6.2W套装喇叭,这样的搭配刚刚好。

丹麦芬朗RE-6.2W套装喇叭(下)与原车喇叭(上)对比

拆开汽车门板,可以发现门板隔音就是一张塑料

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
门板的第三层隔音丹麦芬朗RE-6.2W中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭施工细节图
芬朗RE-6.2W中低音喇叭安装效果
高音原装位安装在仪表台上面
后门也是同样做好隔音密封
后门中低音特写照
高音选择在后门板开孔,安装后和原装的一样
接下来是西玛音乐宝盒的安装,西玛音乐宝盒是一台带DSP的功放,买一台西玛,相当于购买了:一台昂贵带延时的CD机,一台4X60W功放,一台高品质DSP处理器。这款DSP还可以支持手机蓝牙播放音乐,很多人可能认为蓝牙出来的音质不行,那么西玛音乐宝盒和西玛无源前级搭配在一起的就能打破你的想法,只要你下载的音乐格式是好的,它所出来的音质完全是超乎你想象的。
最后来看下汉兰达性感的大屁屁。


 
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汽车音响升级六大理由:
      1/汽车制造商为最大程度降低成本,导致95%的汽车原车音响采用的喇叭等器材质量很一般,没有独立的低音单元,有些车型甚至没有独立的高音∮单元。
     2/  95%的原车音响没有配置功放,经过拆解测量:原车喇叭功率一般在15W左右,分析力低,频响范围小,音量稍大便会产生失真现象。
      3/ 汽车作为现代生活的必须工具,已经成为车友生活的重要组成部分,很多车主在车内享受音乐的时间远大于>在室内聆听音乐的时间。
      4/ 车友驾车出游的时间越来越多,城市越来越拥堵,需要一套优秀的汽车音响系统来排解和消遣旅途的时间。
      5/ 75%以上的欧美车主选择升级原车音响,早于中国实现汽车现代化的其他亚洲国家都很大程度的实现了汽车音响改装的普及。
      6/ 善待自己,升级原车音响,时刻享受曼妙音乐带来的驾驶乐趣。缓解压力,提高生活品味,选择升级汽车音响,选择健康环保的生活方式。
 
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