牧马人改装AVD轮边升高黑科技

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张盛

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用户： qz45474380
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地区：湖北武汉

发表于 2017-05-16 16:25

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楼主电梯直达楼

未装轮边减速器高度为223毫米

安装装轮边减速器高度为338毫米

传统升高套件：

1.仅仅升高车身，对提高越野性和通过性没有帮助。
2.需要切割和焊接，改装后无法恢复成素车。
3.需要更换长行程减震器，车身晃动大，操控稳定性下降。
4.改变了原车悬挂系统，对转向、操控和侧向稳定性有明显影响。

AVD轮边升高套件：

1.0风险改装：车桥原位换装，不需要切割和焊接，不改动原车结构，改装无风险。车主可随时恢复原车状态。
2.全面提升越野性能：由于直接升高车桥，并且加宽轮距，接近角、离去角和纵向通过角都有不同程度增加。
3.驾驶体验好：由于直接升高底盘，车辆重心升高不明显，不影响操控稳定性和转弯侧倾。尤其是沙漠行驶，稳定性较原厂车大幅提升，不容易翻车。

[本主题由张盛于 2017-05-19 17:28:10 最后修改]