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以后是不是电动车会成为主流?
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以后是不是电动车会成为主流?

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里斯本之夜

 
 
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2016-11-24
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原来不觉得有啥特别,感觉就是凤毛麟角,不值一提,马路上也寥寥无几,可是上海牌照的影响下,现在电动车真的好多啊,占有比例大幅提升,反正已经普遍了,现在连别克这种老牌品牌都玩新能源了,是不是将来汽车发展趋势导向啊,到底有没有购买价值呢,还有就是说说到底还在犹豫不买这类的人,到底最担心的是啥,是真的觉得有啥不如汽车车的短板,还是只是自己心理方面现阶段难以接受新事物。
中国政府将行驶车辆对环境损害较低的纯电动汽车等定义为“新能源汽车”。预计自2018年起,要求汽车厂商必须生产一定规模的新能源汽车。不过,要被认定为新能源汽车,预计配备获得中国政府认定的当地企业的电池将会成为前提条件。

  对于各大国家车企纷纷公布在华新能源计划,也证明中国市场的重要性。作为占据大众全球销量近半的中国市场,大众也计划2025年在全球售出100万辆纯电动车,其中约6成将面向中国。在此次上海国际车展上,大众在全球首次公开了其纯电动概念车“I.D. CROZZ”等,明确了把中国定位为纯电动车重要市场的姿态。据了解,这款概念车的续航距离为500公里,计划3年后投入生产。

  同时,美国通用汽车也已开始在中国销售别克首款增程式混合动力汽车 “ VELITE 5”,这款汽车综合续航768km、纯电动续航116Km、百公里综合油耗为0.9L。

  一方面,为了解决日益严重的尾气排放问题,中国政府加强了对尾气的限制等环境法规。而作为其中的一环,正在着力推进环境负荷较小的新能源车的普及。规定汽车厂商自2018年起必须在中国生产纯电动或插电式混动等新能源车。同时预计将要求到2020年,新能源车的产量要占到该车企全年汽车总产量的12%。
 
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知春哥

 
 
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2017-04-22
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反正 现在是慢慢有很多了  计划新能源车以后也是占很多
 
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钦差70

 
 
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2016-04-30
来自太平洋汽车 Android客户端  
理论上应该是这样的,电动车节能环保吗!但大部分经常出远门我货车还是要使用燃油车的。
 
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