沙漠越野，有刺激但别忘了这几大禁忌

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助理嫣然

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用户：助理嫣然
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发表于 2017-05-19 12:38

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楼主电梯直达楼

文章转载于雪粉团
沙漠越野是许多越野爱好者都喜欢和想要体验的一种地形，那里广阔无垠，没有道路，又处处是道路，是最自由的所在。但是呢，沙漠本身也隐藏着危险，流动的沙丘，松软的沙子……
禁忌之一：冲坡换挡
这是一个极为致命的动作，尤其是在冲坡度较大的沙坡之前。一些没有经验的玩家，会因为对速度以及沙坡情况的判断错误，导致在临近上坡点前采取降档的动作。

这一举措虽然有效的保证了转速的高度、动力的输出，却会因为降档的冲击直接导致车速被发动机抑制，失速的车辆即便是顶着油门冲坡也会随着发动机负载的逐渐增大而渐渐失去转速，最终导致熄火、甚至在坡上陷车。
禁忌之二：流沙区反打方向
反打方向大多时候都是下意识之举，例如在流沙区行车时，轮胎的附着力较低，加之流动的软沙会一直推着车向低洼地区移动，这时车子会出现“斜着跑”的现象。

如无经验的驾驶员则会下意识的反打方向企图“顺正”车身，但这样“顶着”打方向是十分危险的一项举措，因为流沙的推动力是无穷大的，反打方向只会一味的改变车身重心，最终导致翻车的悲剧发生。
禁忌之三：逞能式的驾驶
沙漠行车不同于戈壁行车，未知的领域时常会让人们掉以轻心。也许每一片沙丘、每一道沙梁都出奇的相似，又或者是你眼前的这片不确定领域与刚刚驶过的地方一样，而意外与危险往往就会出现在你大意的时刻。

一名经验丰富的越野人，那么面对未知的领域，一定会下车检查路面情况，视环境而决定到底如何行车。当沙层不超过所驾车辆轮胎断面高度或超过这个高度而距离较短时，应循车辙行驶，不要绕行或超车。
禁忌之四：停车
当你因过度的集中精力感到劳累，需要停车休息时，同样不能放松对禁忌的警惕。如果将车辆以车头朝向坡顶的方式驻停，那么意味着车辆驶离时需要较大的动力才能实现转向。

在沙漠地段停车，要选择坚硬的地表或是高处车头向下停放，预防车轮下陷与起步困难。如果不慎触碰了这些禁忌导致陷车，不要一味的悔不当初，也不要一味的抱怨，因为后悔与抱怨无法帮你脱困。
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