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小昂的选车用车感受
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小昂的选车用车感受

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空心

 
 
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2017-05-09
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从年前就有提辆新车想法,碍于当时朋友都说年前买车贵,而且手头钱买车只能分期(想选择一台15万左右的车,手里差一点),于是强忍着开新车的迫切心情,只好把这个计划放到五一。在这期间我几乎每天在网上看车,找车,我对车的标准就是外观时尚漂亮,而且经济适用,毕竟都是打工族。最终筛选出来就剩下大众宝来,起亚k3,本田思域还有马自达昂科塞拉。
五一即将来临了,也攒够了全款的钱,于是开始转ssss店看车,开始挺中意宝来的,到店里看到实车之后,还有销售顾问那不理不睬的态度,就彻底改变了我的想法,做工粗糙,内饰简单,车尾设计我和媳妇都不能接受(可能是人和人观点不同),直接pass。k3的话空间不错,内饰也还可以,只钣金太薄,而且正赶上闹萨德,所以也踢出选择范围,最后只剩下思域和昂科塞拉,昂科塞拉配置人性化,外观漂亮,所以果断选择了昂科塞拉!
在一个风日丽的周末,我带媳妇直接来到长安马自达4s店,销售顾问服务热情,让人心里舒服,由于全款提车快,两个小时就走完所有手续(本人自认是痛快人),很顺利。车开了一周了,下面说一下我的驾驶感受和个人心得
 【外观】
 这还用我说吗?颜控必备
   【空间】
 前排没有任何问题,照顾周到,本人178,空间绰绰有余,就是后排空间稍显不足, 4个人还没问题,5个人的话坐中间就有点拥挤,不过我家三口之家,带上父母也够用
   【内饰】
 内饰还非常运动,简洁,但简陋有点像宝马,感觉不愧是“东瀛宝马”
   【操控】
 方向精准无虚位,指哪打哪,我老家石板路堪比赛道,那驾驶感受只能用一个字来形容,非常爽
   【舒适性】
 座椅支撑还可以,但个人感觉填充物偏硬,坐久硌屁股。悬架偏硬各种细颠簸都能清晰感受到,这可能就马自达运动风格吧,至于噪音嘛,主要胎噪,但也还在能接受范围内,而且我开车习惯听歌,基本可以忽略,不喜勿喷纯属个人观点
   【性价比】
 这个就可以说我买车价格可以妥妥接受,B级车空间号一些,但谁让我对她一见钟情呢,你们说总不能花自己钱去买别人喜欢的车吧
   【油耗】
 目前200公里,基本石板铺装路面,坡表显油耗7.0,这点我还是非常满意的,希望首保后还会往下降
 用媳妇的一句话说,车标就像刚发芽的树苗,寓意她有蓬勃生命力,有人说发动机冷启动声音太大,那是快速预热,有人说昂克赛拉内饰用料不足,那是她将满腔心血用在新技术上,选择她就要包容她的缺点,心里就默认接受她,多连杆独立悬架,发动机正时链条,电动助力,猎豹式外型,具有纪念意义车牌,有什么理由不选择她呢?我只想对她说句:昂科塞拉,选你无悔!
我的爱车已经提前准备好了
发动机舱做的很细致,布局井井有条
保险,不过我分不清是干啥的,只是看看
这就对是独有的,独一无二的
很喜欢这个方向盘,简单不失内涵
简洁的中控,让人感觉特别舒服
很上档次哈哈
风琴式油门踏板,这也是我当初选车的一个标准,可以看得出来,昂克赛拉这款车型在细节方面做的非常好。
霸气的车头,像猎豹一样
锋利的前大灯
个性十足的雾灯
组合后尾灯
宽大的后备箱空间,家用绰绰有余
昂克赛拉专属钥匙
分开的
检测地盘呢,没毛病
交车啦!!
来加油喽
优美的线条,动感十足
[本主题由 沧州分站 于 2017-05-23 10:40:26 设为 精华 ,原因:主题新颖 ]
 
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哗啦啦啦

 
 
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挺好的
 
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