试驾Jeep 大切诺基

$\"收藏此主题\"$

鸵鸟就是鸟

0粉丝
0精华
1帖子

用户：鸵鸟就是鸟
等级：Lv1
地区：山东济南

发表于 2017-05-22 10:18

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

最近想换一台硬派SUV，初步考虑在霸道、牧马人和大切中选一个。霸道现在改名叫普拉多了，这名字改的还不如以前叫霸道霸气，还有就是外观上面，普拉多稍微有一点丑，不过车子买来毕竟是用来开的，还得试驾以后才能知道谁好谁坏，是骡子是马拉出来溜溜嘛。
因为牧马人和大切都是Jeep旗下的车子，所以想着先去Jeep看看，把两辆车都试一下，没想到去了以后发现只有大切诺基的试驾车，牧马人的暂时没有，那就有什么试驾什么吧。

原本是想试驾一下3.0L的版本，不过店员说现在只有之前老款的3.6L的版本，虽然动力上有点差别，整体底盘悬架和转向系统的差别不大。

4S店附近的试驾道路还算比较平整，因此整体上地盘悬架的舒适性还是不错的。销售说这车是空气悬架，并且分有三个档位，在静止状态是底盘的离地间隙处于最低状态，车子开动起来以后地盘就开始升高，车子会根据不同的路况和不同驾驶模式的选择来控制悬架的高低和软硬。

其实我想开到比较崎岖的地方去试一下走烂路的时候，这车的感受怎么样，不过找了一圈也没找到合适的地方，只好选了一段比较颠簸的乡间小路试一下车子的感受。车子在铺装路面的时候还是很平稳的，走一些比较颠簸的烂路，减震也还是能过滤掉一部分晃动。

3.6L的自然吸气发动机带动这个大家伙还是绰绰有余的，开始我还担心这车这么大，动力能不能满足，开起来后感觉起步的时候动力也没有显得很肉，高速行驶的时候只要敢踩油门，超车再加速也是可以比较轻松地做到的。这车的隔音我感觉做的还是不错的，由于试驾的时候还开着空调，我下车拍照的时候能够比较明显地听到发动机的声音，但是坐在车里的时候，这种声音基本听不到。