5000公里换机油是骗局，扎心了老铁

多久换一次机油困扰很多新司机，甚至一些老司机自己也没搞懂到底该什么时候换机油，更别提可爱的女司机了，只管开不管保养的。机油保养困扰着老铁们，换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车子不好。在4s店的时候，一般都是5000公里换一次，感觉4s店在欺骗你。网上看有人15000公里换一次，结果几年下来发动机故障不断。那么到底该多久更换机油呢？
如果按照种类分，可以分为三类，矿物质机油、半合成机油和全合成机油；矿物质机油属于“普通的”机油。
机油的衰减是有一定期间限的，“普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化，功能下降。简单点说，车子停在哪里3个月不开，到时间也是要更换一次机油。半合成机油6个月换一次，全合成机油9个月换一次。如果是开车的话，行驶5000公里就开始衰减了，半合成7500公里，全合成10000公里。
综上所述，换机油的时间是依据使用时间和行驶里程来确定的，先到为准。
普通的：3个月或者5000公里更换一次
半合成：6个月或者7500公里更换一次
全合成：9个月或者10000公里更换一次
那为什么国外的车辆都能做到15000公里或者20000公里更换一次呢？
国内车辆堵车情况比较严重，经常是走走停停，发动机一直保持一个相当高的3000转/每分钟，则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转；
而国外则不然，国外首先不堵车情况下，正常匀速行驶五档2000转/每分钟，时速可以达到90公里，1万转至少能跑4公里。
假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养，那么，国内就是1000公里就应该换机油，而国外则是4000公里换油。 虽然里程不一样，但转速是一样的。（以上数值仅作举例，不是实际标准数值）
所以，换机油的里程数千万不要和国外对比。由此可见，国内5000公里更换一次机油还真不是为了挣钱。有的司机炫耀自己“一年没换机油了，车开的好好的”。这种态度不可取，故障是积累出来的，不按时保养，最终折腾的还是自己，而且花费绝对不是一两桶机油钱。
不过也存在一些比较另类的机油，CEPSA赛倍飒全合成机油，西班牙原产地灌装；通过大众、奥迪、奔驰、宝马和保时捷等主机厂认证；而且也是F1赛车红牛车队指定润滑油品牌，能够实现18个月或者15000公里更换一次。老铁们，5000公里更换机油没毛病，只是被断章取义了，只要根据上文中提到的保养周期正常做保养就可以了。