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#见匠心之你与Axela&CX-5的故事#有情怀，见匠心。

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版主行万里路

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发表于 2017-05-23 09:09

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楼主电梯直达楼

初识-马自达

提起马自达这个品牌你会想到啥？头文字D里的赤城白彗星？上坡达人高桥启介？速度与激情第一部的大BOSS范迪塞尔的RX7？转子发动机、弯道王、操控好、等等……不错，这些都是马自达身上的标签，但，这些都离我们老百姓太远了，SO，今天我不打算说漫画角色，我们就聊聊普罗大众眼中的马自达。聊马自达必然要先从马6开始，大家认识马自达想必肯定是先认识的老马六，十年前在大街上跑过一辆蓝色的轿跑，不用怀疑，那肯定是马6.当年那款年轻、时尚、动感,前卫的轿跑车型确实让一汽马自达赚的盆满钵满，当年得以让老马6叱咤车坛十几年的原因，除了那好看的外观和不错的可靠性之外，还有它的操控！坊间给它起了一款非常霸气的名字弯道王来形容它，但是十几年过去了，廉颇老矣.（︶︿︶）.一汽马自达的定位不准以及经营不善，虽然后来推出睿翼以及阿特兹车型，都没能明显挽救马6的销售业绩，但在老马6慢慢走下神坛的时候，长安马自达合资的马3却冉冉升起，当年还靠一汽马自达进口销售的马三（两厢型马三）自从投奔了新东家长安马自达以后，不断的更新换代并传承学习了马6的精髓，俨然已经成为了运动型轿车中的佼佼者。（鉴于本期主题是Axela就不再为马6配图了。）

情怀-马自达

说到了情怀，马自达的Zoom-Zoom的精神不必多言，除了转子发动机，不得不提的就是操控。很多人不理解什么是操控，以为操控就是好开，马力大，动力强，我也不知道为啥现在很多人买车只是对动力有种莫名其妙的追求，上来就问带不带T，很多人对涡轮增压和自然吸气的原理都搞不明白，就在那里说自然吸气是淘汰技术。（有点跑题了）我所认知的操控，就是一辆车的综合素质，简单的来说，就是想跑的时候能冲的起来，想减速的时候能刹的下来，转弯灵活不死板，提速平顺但不突兀，给予驾乘者很大的信心，可以放心去完成所有的驾驶动作，同时还带着乐趣。这就是马自达的操控情怀。虽然现在小排量涡轮增压是趋势，但是我还想马自达把自然吸气坚持下去，因为若干年后，汽车发动机势必会被电动机取代，到时连涡轮增压也会消失了，我们就再也听不到这种Zoom-Zoom的发动机轰鸣声了。

匠心-马自达

说起了匠心精神，那么，什么叫做匠心精神，我所理解的是，“倾一生，做一事”便是匠心精神，他们耐心专注，咫尺匠心诠释极致追求，他们锲而不舍，身体力行传承匠人精神，他们千锤百炼，精益求精，匠心精神，并没有止境，要不断的去追求。马自达多年以来坚持的创驰蓝天技术，人马合一的那种境界不用多我再多说，从人马合一这个词虫就能理解到，马自达多年以来一直在强调驾驶境界的。匠人们一直坚持秉承带给驾驶者更多的操控乐趣，最近马自达又研发一套最近的技术GVC系统，全称G-Vectoring Control(GVC)的新系统，该系统主要透过微幅限制引擎扭力输出的方式来达到控制车辆重心的目的，籍以改善舒适性和稳定性。GVC系统在车辆行驶时便会自动开始运作，以每5毫秒一次的频率监测方向盘的动作，另有一感应器提供车速信息。系统在车辆行驶时便会自动开始运作，以每5毫秒一次的频率监测方向盘的动作，另有一感应器提供车速信息。（源自网络）马自达的匠人认为，减少驾驶者在弯道中方向盘修正的次数与幅度，同时减缓车辆行驶时纵向与横向G值的变化，有助于改善乘坐舒适性，降低长途行驶的疲劳感。

魂动-马自达

前面啰嗦这么多，进入正题。为了写这篇帖子筹划很久，朋友帮我约到了三辆不同款马自达，前来参与。（有美女车主呦^_^ ）。

2017款马自达3Axela，这款红色，名为魂动红！这个名字起的真好，“如太阳般从内部释放巨大能量，打造色彩世界最激情洋溢的红，这就是马自达设计师在开发‘魂动红’的过程中倾力追求的目标。上图中，温暖四射的太阳，激情洋溢的美女，动感靓丽的车子，我都为大家找到了，问一句，您魂动了吗？

魂动红是一种全新的“红”，随着观察角度和光照的改变，流光溢彩的“魂动红”总是展现出魔幻般的表情变化。

激情四射的美女，动感靓丽的车子，香车美女，真的是绝配。

魂动红这款车漆在太阳的光照下，颜色总是不停在变，拍出来的照片颜色也各不相同，就如同这美女一般翩若惊鸿，婉若游龙。

有范儿没？

动感香车+火辣美女，绝对的高颜值组合。

一看方向盘就知道是女司机，到处充满萌萌哒的气息。

巧笑倩兮，美目盼兮。

美女车主为了配合我拍好照片，特意拿了三套衣服换装配合拍摄，非常感谢。

拍完美女，已经天黑了。我发现了个悲催的事情，由于美女在自己的车内换衣服，导致我没法拍摄车子内饰。

帖子不完美啊。

哎，没内饰，就这只能看外观了。美女看完了，下面看看这辆最新款的昂克赛拉吧。

马自达的红在传递Zoom-Zoom理念的颜色，马自达人把魂动红喷漆工艺叫做匠涂。

在路上看到它翩翩而过，总是忍不住回首观望。

初见惊艳，再见依然，抹不去的的运动情怀，仿猎豹的设计让这款车时刻像在奔跑中，越看越霸气。

很喜欢Axela的前脸，正面看上去非常大气，时尚，炯炯有神的双眼与雾灯呼应，特别有精神。

漂亮的尾灯。

尾部饱满，非常具有立体感，层次分明。

车尾标示SKYACTIV,含义就是创驰蓝天技术，它是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。

AXELA车型标示。

魂动红昂克赛拉拍摄完毕了，前面我说过，本帖筹划约了三辆不同款的马自达前来拍摄，

分别约的是马6，马3星骋，马3昂克赛拉，结果事与愿违，马3星骋车主当天有事没有到底现场，没有拍到星骋，要不然能拍摄到老款与新款，可以做个对比。下面开始上一号助阵嘉宾，黄色马自达6睿翼。

马自达进入中国，从最早的马六到现在的昂科塞拉，改变了许多，唯独不变的就是它始终倾心于带给驾驶者更好的驾乘体验。

前大灯特写，原厂近光带有透镜，良心配置。

从我接触过的马自达车型中我能感觉到，马自达是这样的一个品牌：众人皆醉我独醒，从转子发动机的钻研到一直坚守的自吸情节，从五年前的创驰蓝天技术，再到如今的GVC技术，马自达的匠人们始终带给大家满满的诚意，这也许就是ZOOM-ZOOM精髓所在吧，因为马自达的匠人们一直在坚持让驾乘者体验指哪打哪的操控性，从而达到人马合一的境界。

正在发愁少一辆车子的时候，忽然一位圈内的朋友听说了，说马上赶来助阵。

朋友从别的地方上高速直接杀奔我们的拍摄现场。

虽然不是马自达，不过也是爆改车型，各位看官见谅吧。

红，黄，蓝三款不同颜色，带给大家不一样的视觉冲击。

最后本帖结束，结尾还是要用主角结尾。心动，情动，魂动，Zoom-Zoom,下期再会！

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瘋吹過夏天
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路紫陌
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李县长
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三生石
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801浦东★
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用户名	时间	评分	理由
瘋吹過夏天	2017-05-25	+300贡献(馒头)	内容丰富
路紫陌	2017-05-24	+30贡献(馒头)
李县长	2017-05-24	+100贡献(馒头)	拍得真好！县长给100分肯定！
三生石	2017-05-23	+120贡献(馒头)	发布广告
801浦东★李欧	2017-05-23	+90贡献(馒头)	发布广告