发力新能源和高端车 吉利建四大模块化平台

根据吉利汽车20200战略到2020年年销量将达到200万台届时吉利汽车需达成全方位宽领域层次产品序列拥有诸品质模块化平台将为打造车型提供便利记者从浙江省发改委解到吉利汽车AMABMA模块化平台项目正在实施当中针对同市场区间产品未来吉利汽车将形成模块化平台（AMABMACMADMA）新能源车端车则成为述平台所涉及到重点内容
新能源车端车吉利汽车吉利端品牌吉利汽车20200战略吉利汽车模块化平台
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专攻新能源车型AMA平台
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根据吉利汽车蓝色行动规划到2020年其新能源车型将占到总体销售90%与其他自主品牌追求新能源车型数量同吉利汽车在现有产能没有稳定保障基础并没有盲目增加新能源车型数量在2016年4月20日吉利汽车正式投资80亿元建设新能源整车项目项目计划用600亩首期年产10万辆AMA平台新能源汽车整车
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AMA平台吉利集团将历时年专门为新能源汽车打造这全新平台投产后年销售收入于150亿元该项目包括冲压焊装涂装总装工艺以及与之配套试车跑道停车场动力站房管理办公中心生活配套区等辅助功能设施
与沃尔沃联合开发BMA平台
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BMA模块化平台由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发具备国际先进水平新型模块化基础架构匹配世界先进动力系统其中包括混合动力插电式混合动力生产具备行业先进性持续生命周期领先型汽车产品年产能将达到30万台
发展最早CMA平台
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与其他平台同发布于2016年5月18日CMA平台由沃尔沃汽车主导吉利汽车联合开发CMA平台沃尔沃继SPA之后又整车平台架构延续后者灵活性可调整性兼容性特征其能根据设计需求改变车身基础参数推出同尺寸功能车型并可以适应同动力系统沃尔沃全新XC40便出自于这平台
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而吉利汽车运用CMA平台具体落就全新LYNK&CO品牌旗相关车型LYNK&CO品牌目前已经规划01车型（代号CX11SUV）CS11(厢轿车)CC11(跨界车)以及CH11(两厢车)等款车型这些产品均与沃尔沃共享CMA模块化平台
立足于端车型DMA平台
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随品质3.0战略断深入吉利汽车品牌向需求升级研发端型号车型DMA平台自然应运而生DMA平台在CMA平台基础进行拓展由此将生产出B级轿车SUV等车型此外DMA平台还将打造出各个级别新能源产品进行全覆盖作为两家企业共同研发新平台DMA平台将全面应用于吉利汽车并涉及沃尔沃汽车