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冷车怠速变高
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冷车怠速变高

[待解决] \"收藏此主题\"

qi71yi

 
 
注册:
2008-10-07
我的车在6千公里后出现冷车怠速偏高,之前刚启动后都是1000左右转速,现在冷车启动后怠速直接1450左右,持续30秒的样子降至900,车子走起来几分钟降至600,热车一切正常,这些情况都是在6000公里时发生了难启动的现象之后出现,当时去4s洗喷油嘴后好了,过了些日子就出现冷车怠速高,开始偶尔出现到现在逐渐频繁,论坛高手有遇到或知道原因的请指点啊,真是着急不省心啊
 
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qi71yi

 
 
注册:
2008-10-07
再补充下,油耗一切正常,高手在哪里呢
 
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qi71yi

 
 
注册:
2008-10-07
还有昨天刚洗了节气门,今早启动怠速还是1500
 
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qi71yi

 
 
注册:
2008-10-07
才6000洗他干什么
 
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shuwu1982

 
 
注册:
2008-09-30
不管什么时候,是冷还是热,刚启动的时候怠速都会高,我问过四儿子,他们说这一种发动机什么保护,迅速给里面结构提供机油润滑。几分钟后恢复低怠速。清洗气门有啥作用?和哪个没关系,还有就是一定要洗喷油嘴干嘛呢?都是电脑控制的,除非给电脑刷入新信息,启动就是低怠速
 
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无水鱼

 
 
注册:
2010-04-19
我新车就是这样,一直都是这样,只是你原来可能不太注意,就算夏天停车5个小时,打火也是1000多转,这车的发动机就这样,太正常了,为了保护发动机!日本人的发动机技术比欧美好多了!放心用吧,啥事没有!黑龙江启悦车友会发来贺电
 
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海风之王

 
 
注册:
2008-10-16
正常吧,我三千多公里也是这样的,要是冷车一启动怠速就600多哪还不够铃木吹一辈子了。
 
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hanswyy

 
 
注册:
2009-09-09
正常
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

有车又有房

 
 
注册:
2008-11-03
可以查一下热车时的怠速脉宽如果在2.4毫秒左右就没必要清洗喷油嘴如果真堵了空燃比会变稀氧传感器会勒令ecu增加喷油脉宽
 
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qi71yi

 
 
注册:
2008-10-07
之前出现难启动,每次要启动5.6次,所以才去4s那给我洗的节气门
 
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qi71yi

 
 
注册:
2008-10-07
也没查出个所以然,先这样开吧
 
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qi71yi

 
 
注册:
2008-10-07
那是油路的事
 
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奥迪4S陈

 
 
注册:
2008-11-09
对。是的
 
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