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主安全气囊报警处理一例,或许能解决困扰你的问题
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主安全气囊报警处理一例,或许能解决困扰你的问题

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获僾裁智

 
 
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2010-05-25
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老毕年纪大了,较多毕友有主安全气囊报警故障,非暴力处理方法有些:比如取掉气囊灯,接个电阻等。常规方法先查看接触,其中有个接触点千万不要忽视,就是方向盘左下面蓝色插口。  主气囊如果报警先行排除接触问题,主要两个可能点:其一为座位下面插头,另一为方向盘左下面插口,拆开方向盘护板即可看见。  下面说说方向盘下面接触问题,该插口为两针式,估计由于时间久或以往扎进时未完全对位,导致两针稍有移位不能良好接触。解决方法简单,用平口起子轻轻将插针调节使其充分接触。  经过实际测试观察主气囊灯不再因插口震动或插拔再次亮起  分享给群里另位毕友后气囊报警灯熄灭,说明该问题有一定通用性。
 
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获僾裁智

 
 
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1、先查看主驾驶座椅下连接接口。我的已经改为硬连接,排除插头接触不良问题。2.第二接口就在方向盘下护板处打开后看见蓝色插头,即主气囊接口3.打开蓝色接口,可以看见是通过两针进行接触4. 用平口起子轻轻调节。我的用力方向是将上插针略微往下调节调节后,再接入蓝色插头,明显感觉变紧了。再打开观察气囊灯,我的成功熄灭不再报警。
 
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福特销售阿祖

 
 
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2010-05-25
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我的主驾驶座位下没有这些乱七八糟的线......
 
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获僾裁智

 
 
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2010-05-25
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我的主驾驶座位下没有这些乱七八糟的线...... 看起乱七八糟的线,只是把原插接式连接改为了硬连接。排除接触不良导致气囊报警
 
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