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v3更换12孔喷油嘴后,冷车点火无力,有点像没油压的感觉
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v3更换12孔喷油嘴后,冷车点火无力,有点像没油压的感觉

[待解决] \"收藏此主题\"

诙谐的我

 
 
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各位大神!跪求解决方案!
 
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诙谐的我

 
 
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沙发
 
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gzjackie

 
 
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达不到省油效果
 
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yznpy

 
 
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一样,可能是孔太细,影响的。不过平常用没啥问题
 
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诙谐的我

 
 
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本来就没打算省油的,就想开起来舒服一点
 
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诙谐的我

 
 
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你换了也是出现同样问题?
 
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yznpy

 
 
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是的。我现在车子启动前,先把油门踩到底,等于打开节气门通通气(虽然不知道有没有效果),感觉这种现象出现的少了些
 
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Ake.L

 
 
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我的车子只要停超过一天,也会启动困难!换12孔的跑了差不多一万公里了,也就是这两个月出现这种情况!
 
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迷糊1314521

 
 
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六孔或八孔的怎么样?会不会好些?12孔的普通火花塞点火肯定费劲。就和摩托车淹气门一个道理吧?
 
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山水长

 
 
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我还想着啥时候搞一套玩玩,现在看来算了
 
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gzjackie

 
 
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设计车子的工程师调节车子的时候肯定各方面都考虑好了。。。低配一套。。。
 
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诙谐的我

 
 
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我明天试试
 
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诙谐的我

 
 
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我上次换了一个8孔的,似乎泄压有点厉害,退货了
 
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诙谐的我

 
 
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热车开起来完全不一样
 
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迷糊1314521

 
 
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六孔用过没?
 
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诙谐的我

 
 
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没试过
 
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笑掉大牙

 
 
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我感觉比较合适的是10孔用12孔要改很多东西裸车上貌似是有问题的我就换了单铱金的火花塞其他全原厂
 
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新准过

 
 
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我正准备换12孔的和依金火花塞,T网的还没到货
 
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诙谐的我

 
 
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你用10孔的效果如何!
 
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