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“菲亚特周末风怠速不稳之解决”的后续
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“菲亚特周末风怠速不稳之解决”的后续

[待解决] \"收藏此主题\"

落雪

 
 
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记得今年4.30发帖向菲友们报告了周末风怠速不稳的问题及解决的方法,因为当时刚刚修复,行驶里程 很短,还不敢妄下结论。现在,已经过了二十几天,车子在市区内跑了五百多公里,感觉应该可以给菲友们说说了。更换发电机之后,现在车况很好,热车怠速在900转左右,开空调的状况下,怠速在1000转左右。在打开所有电器设备之后,怠速仍然一直很稳定。结论:发电机输出电流不足,导致电瓶电压偏低(不是电瓶完全没有电,电瓶是处在充电不足的状态),虽然发动机是一打就来,收音机、CD都能正常工作,仅仅是 大灯略微偏黄,好像车况一切正常,实际上,电瓶存电有点“虚”,在行车过程中,因为电瓶的磨损而电压不断下降,当电瓶电压过低的时候,行车电脑会发出“提升怠速”的指令,让这个输出电压偏低,输出电流不足的发电机加紧给电瓶充电,待电瓶被充到正常值的下限之后,怠速恢复正常。由此不断这个循环,表象就是:怠速经常会突然升高,过一会又恢复正常。更换发电机之后,发电机对电瓶的充电电压足够高,充电电流足够大,电瓶状况良好,因而怠速自然稳定。
 
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SamfNG

 
 
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发电机正常电压在多少?
 
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szsunrise

 
 
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学习了!
 
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落雪

 
 
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发电机正常电压在多少? 发电机输出电压应该在14.2V.且加上负载(打开大灯等等)电压不下降。
 
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SamfNG

 
 
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需要断开电瓶?
 
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SamfNG

 
 
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发电机输出电压应该在14.2V.且加上负载(打开大灯等等)电压不下降。 今天开车熄火了,电瓶电压12出头,启动后充电机电压只有13.6-13.8,是不是需要更换?
 
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落雪

 
 
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今天开车熄火了,电瓶电压12出头,启动后充电机电压只有13.6-13.8,是不是需要更换? 我认为,你的发电机有问题了,这个问题的出现,一般情况下主要是发电机碳刷、整流子过度磨损,导致发电机输出电压不够高,输出电流太小,电瓶处于亏电的状态。如果你有认识的朋友,或者你自己动手能力比比较强,可以只更换碳刷和整流子,这样花不了多少钱,否则更换一个发电机总成,要四五百元。
 
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SamfNG

 
 
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我认为,你的发电机有问题了,这个问题的出现,一般情况下主要是发电机碳刷、整流子过度磨损,导致发电机输出电压不够高,输出电流太小,电瓶处于亏电的状态。如果你有认识的朋友,或者你自己动手能力比比较强,可 ... 碳刷和整流子有的卖吗?我看某宝发电机1百多靠谱?
 
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落雪

 
 
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一百多元的发电机总成?不知道是不是靠谱。这个要你自己判断。好运。
 
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zzh222777

 
 
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你说的这个问题,可以不用更换发电机总成,只更换发电机调节器。这个调节器是带着电刷的。网上有卖的,100元以内就能买到。
 
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