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汽车空调压缩机怠速不制冷，是什么原因

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gpskaka

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用户： gpskaka
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发表于 2017-04-28 08:15

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

正常行驶时空调是有冷气的，如果停下来就没有。去4S店检查说压缩机压力不足，磨损过度引起的。加了一瓶制冷剂再看看效果，如果不行得换压缩机，请问有谁遇到过这种情况是怎么解决的？怠速时空调不制冷，高速时空调正常。车师傅检查排除：连接双歧管压力表，启动发动机，打开空调，观察高压表和低压表针的动向。该车空调系统用的是R12制冷媒，在工作正常的情况下，高压表针应该在150Kpa~200Kpa之间，低压表针应在30Kpa~40Kpa之间。检查发现：高压在150Kpa以下，低压在40Kpa以上，造成这种现象的原因大致有两种： 1、膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。 2、空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。

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房间开始的副科级

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发表于 2017-04-28 08:15

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沙发

你这不都自己回答了吗

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gpskaka

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发表于 2017-04-28 08:55

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板凳

不知道对不对，具体要怎么处理不知道啊

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charmenzhang

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用户： charmenzhang
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发表于 2017-04-28 10:23

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地板

怠速1挡风，搞定，换冷媒不管用，

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gpskaka

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发表于 2017-05-04 17:23

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地下室

换了压缩机，冷凝器，管道清洗，加工时1480，在维修部弄的，感觉效果没之前好

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nbghrgsdxvvc

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用户： nbghrgsdxvvc
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发表于 2017-05-05 10:14

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6楼

有热风进入，里面热风挡风有漏风挡不住，说白了有制冷冷风进入同时有热风进入，风开大了，反而制冷效果更不好，因为热风进了更多，开1挡风反而更好。维修方法有两种，第一把中控台拆了，里面有个转换挡要换。第二自己改装，在机仓里有两根防冻液进入中控台热风循环给堵住，绕过外面循环。到冬天在倒过来。这东西淘宝有卖，有个专用四通阀门，夏天往那边冬天往这边。