深思熟虑而来的大汉，我想我选对了

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朱暄美

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发表于 2017-06-16 12:06

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楼主电梯直达楼

提车差不多7个月了，经过这几个月的磨合使用，现在对大汉的认识又加深了不少。现在主要是在市里上下班代步，偶尔也开车出去玩，走走郊外什么的，总的来说，这几个月我对大汉的表现挺满意的，所以想在这里叨叨我用大汉以来这几个月的用车感受~

老规矩先上车图，总评价：车身修长，车头壮实，黑色霸气
记得当时选车也有些曲折，本来我想要买的是途观L的，第一我本来就想要买一辆大一点的SUV，加上大众这个品牌在中国使用率是很高的，而且价钱也确实厚道，所以自然而然首先想到的就是它了。不过试驾的时候，虽然动力表现还是不错的，不过不知道大家有没有去感受过，它换挡时有顿挫感，应该与它双离合的变速箱有关，虑震也一般，过一些不是很平坦的路晃动还是有点大，总体的感觉并不是很平顺。不过我也想想它这个价钱，或许还是可以考虑一下的。所以回去还问了一些懂车的朋友，但他们说这车的可靠性耐久性不是很强，这样又令我对途观L多了一份顾虑，因为考虑到自己买一辆车是希望可以开久一点的。其中还有一个朋友也说既然想买大的SUV，不如干脆就买有7座的车吧，多人坐车的时候会方便很多，就建议我可以去看看汉兰达，我觉得他说的确实有道理，所以也去看了汉兰达，这一下就有了现在的大汉。
对汉兰达的座椅空间，去看车的时候没想到7座车实用空间可以这么好，是可以坐上7个人的，所以我也没什么好纠结的。就是在试驾的时候，感觉开起来很顺，它的发力是渐进的，踩深点油门，变速箱的响应很好，整体的动力体验非常不错，加了不少分。还有一个很重要的原因，就是了解到汉兰达的保值率是很高的，能给人可靠和耐久的信心，是可以开很多年的那种车。虽然汉兰达价格比较高，但是综合空间、性能、保值率这些都很中我的心，所以管他的狠一狠心就入手了汉兰达，现在回想也觉得是值得的。

话说回来，用了这个车几个月，算是走了不少路，对大汉可以说是驾轻就熟了。在试驾的时候呢，走的路都是一些比较宽且平的路，所以开车确实是平畅。然后真正在生活中开了大汉之后呢，路况变多了，有些乡下的沙石小路也有走过，就感觉它的悬挂和虑震的动作还是不错的，有晃动但是不会特别摇动让人感到难受，如果比较大动作拐弯的时候，感觉底盘的支撑性很不错，侧倾不会太大，所以整体来说是很稳很顺的。

19寸的245宽度的轮胎，看起来有稳实的感觉，走起来还是很带劲的。还加了踏板，因为大汉底部离地面还是有点高的，这样上车方便一点，特别方便是了老人家。

我个人蛮喜欢这个方向盘的，因为它比较轻，开起来不费力，就算是我老婆来开也是比较轻松的。

油耗的话，也是比较满意的，可能塞车和走一些不平的路的时候，油耗会多一点，11 L多这样子，是在可接受的范围内的。
再看看汉兰达的内饰，是属于朴实型的，我自己有去改装一下，加了跟至尊一样的桃木纹饰，感觉比较有档次。

在配置上，相比现在的一些新车确实不算丰富，科技感相对薄弱，但胜在够实用，起码日常真正常用的东西都是有的。

多功能方向盘上的音量电话控制、仪表操控控制这些，键位还是很充足的

主副驾驶座椅加热，主驾副驾都可以很方便去调节。

主副驾驶座椅的两个一键升降，也是方便实用的配置啦~

定向巡航，开启会更加平稳安全行驶。

二排有独立的空调调控，后面坐的人就可以根据自己的冷热情况去调节了，方便他们，也方便我，安心开车~

另外还有一些内饰设计也是很有用的。

中央扶手箱很大，随身包，大瓶水啊什么的，都可以放进去。

USB接口是在外面的，这样不用到处去接电源线了。

这个储物格，这么大一层，放些小东西确实很方便，我通常是用来放手机的，因为有导线槽连接USB充电也很方便，感觉很人性化。

还有7座的感受也是令我满意的。中排座椅的座垫长度比较长，所以通常我会安排坐三个人，腿部空间、头部空间什么的都是合适的。第三排可以坐下两个成年人，背靠有倾斜，脚可以插进第二排底部，所以腰会比较舒服，膝部的角度也会比较舒服，整体来说坐的人不会感到很累和难受。