新思域动力再次升级，将在日本发售，依旧15万 -共享汽车

【共享汽车】本田的思域毋庸置疑是如今15万等级最火热的车型，但在国内由于产能的限制，所以销量榜上思域的表现不是很亮眼。1.5L的地球梦发动机从前成果了飞度，如今1.5T的地球梦发动机成果了新思域，所谓买发动机送车也即是这个意思了，177匹马力，7.3S破百公里时速，厦门共享汽车的确就动力体验来看，思域在同等级如今归于大哥。
思域动力再晋级，将在日本出售，仍然15万?
不过本田这个对动力着了魔的企业，关于十代思域的动力总成仍不满意。近来有消息称，在日本本乡，厦门共享汽车正在对十代思域进行动力总成的晋级。当然1.5T的地球梦发动机没变，CVT换成了8速双聚散变速器，在动力传输方面提高了15%，油耗也下降了8%，这关于本来就很省油的新思域来说是如虎添翼的。
思域动力再晋级，将在日本出售，仍然15万

除了传动方面的改进，本田还对思域的车身刚性、车身控制进行了提高，风阻系数和刹车体系也被从头调校，相信这么的调整能够改进如今这款在售思域路感稍有含糊的情况。官方称，调整后的新思域这以后副车架和车身刚性提高57%，抗扭曲才能提高25%，风阻系数下降14%，厦门共享汽车这意味着车身在行驶中将愈加安稳，此外风阻系数的下降，意味着提速更快并且油耗更低。
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这次晋级很明显会让思域的商品力再上升一个层次，关于同等级的别的车型来说无疑是相当有压力的，厦门共享汽车究竟十代思域就具有很吸引年轻人的轿跑外观和宽阔的车内空间。然而这辆在国内和海外区域都有不错销量的思域，但在日本本乡却为出售，究竟上一代思域并不好卖，不过本田现已宣布本年7月末将在本乡出售新思域，这次晋级估量也是要作出一个区别，乃至抢救如今本田在本乡的紧凑型商场。
思域动力再晋级，将在日本出售，仍然15万

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至于这么的一套全新晋级的动力、动态调校会不会来到我国，茶哥认为是必定的，毕竟竟新思域这车如今真的好卖。
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