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陆风X7变速箱换挡平顺吗,有顿挫感吗?
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陆风X7变速箱换挡平顺吗,有顿挫感吗?

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柚子和茶

 
 
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2015-10-21
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陆风X7变速箱换挡平顺吗,有顿挫感吗?
相信大多数人跟小编一样,当看到陆风X7拉风酷炫的外表,颇具抢眼的设计风格的时候,分分钟被征服了,那么最近被炒得沸沸扬扬的陆风X7变速箱,在换挡使用的时候平顺吗?带着这个问题,我们进行深入解读。
如果一台陆风X7换挡速度不够快、换挡逻辑不聪明,即使这辆车在其它方面表现得再优秀,你也不会对陆风X7有很高的评价。但是很多人都对陆风X7变速箱换挡有着较高的口碑。
陆风X7变速箱换挡平顺吗,有顿挫感吗?要知道,换挡顿挫就是变速箱在两个不同齿轮切换的过程打破了原有的惯性,突然间产生的力就会反作用于车体,产生顿挫现象。一般情况挡位越低,发动机扭矩放大比例越高,顿挫越明显,所以顿挫感一般发生在1挡至2挡或2挡至3挡的过程里。
最理想的消除顿挫的方法,就是让每一次换挡时离合器输入输出端的齿轮转速完全相同。这并非不可能,有经验的驾驶者通过一段时间的摸索,知道这款车各挡位转速的大致转速差、发动机掉转速的速度,找到顺畅换挡的“节奏”。既然是人工换挡,就不能每一次换挡的转速掌握都这么精准,还有一些老司机的做法是离合先松70%,让离合器半联动,相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步,也能减少顿挫,甚至达到车内的人感受不到的程度。
不过,陆风X7变速箱-8AT变速箱领域有了新突破,它采用带有超长行程减振器的液力变矩器,使锁止转速降低到1000RPM,同时支持滑差控制,结合发动机控制,可实现起步后即直结,可有效降低液力变矩器带来的损失;其次主油压采用扭矩跟踪控制,降低油泵背压,可减小油泵损失,提高效率;然后摩擦片采用特殊油槽,降低拖曳扭矩损失。所以说陆风X7变速箱换挡平顺,无顿挫感。

 
 
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