爱车这些部位也需要被保养，却总是被忽视……

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cherryfall

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发表于 2017-06-19 09:44

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楼主电梯直达楼

汽车保养可是一门大学问，常言道“买车容易，养车难”是十分有道理的，买了车之后，出现油费、停车费、过路费、保险等一堆账单，而且在汽车保养方面还要不断摸索学习，有的部位一但没有注意到，爱车就开始“感冒”甚至罢工。好吧，今天小编提醒大家几个在日常保养中容易被忽视的部位。

火花塞
火花塞是汽车点火系统的关键，点火系统又是发动机工作的关键点，火花塞性能好坏关系着整车的工作性能及效率。

如果各位车主发现爱车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。车辆一旦出现上述几种表现，有可能是因为火花塞老化所造成的。火花塞是否需要更换拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。
转向拉杆
转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患，首先会影响到方向盘控制精度；其次会影响轮胎平衡，造成抓地力减弱、磨损加剧；此外会造成悬架震动大，易疲劳断裂。

因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常。
排气管

排气管不是汽车内部的精密部件，裸露在外，许多车主会觉得它一定是个耐用的部件，即便上面布满污垢也认为是正常的。

通过排气管口的颜色深浅来判断是否燃烧充分很多车主都懂得，但却忽略了整条排气管是否有损坏，毕竟排气管在车底非常容易磕到。所以平时进行保养时，记得检查排气管；特别是带有三元催化器的，更应该好好检查下。
刹车盘

行车过程中如果感觉刹车出现问题，你的第一反应一定是刹车片该换了，其实也是会出问题的。

刹车皮保养时，维修技师都会顺带对刹车盘进行检查。即使告诉车主建议更换刹车盘，很多车主也会认为问题不大把这个问题给忽略了。建议一般每更换两次刹车片换一次刹车盘。
球笼套

球笼，就是常说到的万向节，而球笼套就是保护万向节的橡胶套。主要作用是密封防尘，让万向节周围的润滑剂不流失。毕竟是橡胶套，自然会有老化、破损等情况的发生。

球笼套破损之后应及时更换，不然油液漏光以后部件会一点点磨损导致要换整个传动轴，所以定期检查也是必不可少的。本身这个配件不贵，但是需要把整个传动轴拆下来，人工费比较贵。
减震器

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，用来抗衡曲轴的扭转振动。通常每10万公里检查一次减震器，不同减震器，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。
减震器的损坏征兆是密封件出现漏油现象，如果在开车过程中有感觉到异常的颠簸或者制动距离变长，都有可能是减震器损坏造成的。

需要特别注意的是，更换减震器时最好一次更换两个，当前或后减震器其中一根有问题时，需要将前后减震器一起换掉，因为在更换其中一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减震器受力不同，会出现更多问题！