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途观L值不值得买?小编帮你分析一二
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途观L值不值得买?小编帮你分析一二

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勒勒yd

 
 
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2017-06-16
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  前两天途昂上市,引发了非常大的关注,但是在一片议论中,小编居然看人问:有了途昂,途观L还值不值得购买?对于这个问题小编想说,你们真是操太多心了,途观L值不值得来,一起来看看不就知道了。

  首先来看看外观方面,途观L与老款的途观相比,改变还是挺大的,进气格栅更换成了最新的大众家族式设计,尽管依然是横直的镀铬饰条中间镶嵌logo,但是还是增加了一些竖的斜饰条,构成网状的设计,看上去要精致许多,而且也很好的拉伸了视觉效果。这一点跟刚刚上市的途昂是一样的,两车在前脸部分还是较为的相似的,只是途昂更大一些,机舱盖看起来更为的有力量感一些。而途观L则是更为的沉稳低调。

  内饰方面,途观L依然还是“大众风”,但是很明显全新的途观L在内饰上还是下了点功夫的,两侧的空调出风口设计成梯形,中间的大出风口则是长菱形,而且与中控大屏一起被钢琴烤漆材质包裹,不仅设计上更为的精致,而且档次也大幅度提升。另外除了最低配之外途观L全部配备了8英寸的中控液晶大屏,可实现多媒体交互系统,集成倒车影像GPS导航等多项功能。另外的双炮筒式的仪表盘,算是一个跳脱出“大众式”的设计,中间也配有液晶的行车电脑显示屏。尽管尺寸不大,但是功能相当不错。

  再来看看配置方面,低配的几款车型配置相对要少一些,但是ESP动态车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、电动车窗、外后视镜加热、疝气大灯、LED尾灯等等也是标配的。而中高配车型的配置则要丰富许多,包括无钥匙进入、倒车影像、自适应巡航、GPS导航、自动泊车入位、全景车窗、LED前大灯、自动内后视镜防炫目功能、8英寸液晶中控显示屏等等。同样价位的高配途观L与入门级的途昂车型相比起来,配置上相差不多。

  途观L是一代神车途观的改款,看这个L字就知道,途观L相比途观要大上许多了,途观L在旧款途观的基础上增加了110mm的轴距,达到了2791mm,而车身尺寸也由原来的4506/1809/1685mm改变成现在的4712/1839/1673mm,除了高度之外其余的均有增长,车内的空间有明显的增加,一米八的成年男性坐下去,前排头部至少有一拳半空间,后排的腿部空间远远超过2拳距离,而后备箱空间常规状态容积为495L,后排座椅完全倒放之后,容积可达1780L,且完全倒放,地板平整,空间利用率百分百!

  最后就是动力了,途观L搭载了1.8T和2.0T两种排量的涡轮增发动机,其中1.8L的的最大功率为132kW,峰值扭矩为300Nm。2.0T的发动机最大功率为162kW,峰值扭矩为350Nm,传动方面,与之匹配发仅有一款7速双离合变速器。

  这样来看,售价在22.38-35.98万之间的的途观L的性价比还是非常高的,在同等价位中不管是配置、还是空间都是数一数二的,但是大家质疑途观L是否值得买,主要还是因为途观L与途昂在价格上有一部分重叠了,就有人觉得同样的价格里,为什么不直接选择途昂的低配呢?

  可是大家不要忘了途昂其实是一款7座SUV,针对的是二胎家庭以及人口较多的家庭,这样的消费者在国内非常多,他们的主要诉求就是要空间大,要能够满足几代人全家出游。但是不是所有家庭都人口众多,国内不愿意生二胎的家庭大大的有,对于这种家庭而言,选择7座实际上就是在浪费空间。一个5座的车完全可以满足他们的需求,而且途观L在人均可享受面积上丝毫也不比途昂少,那么性价比如此高的途观L有什么理由不值得买呢?

  不得不说上汽大众实在十分具有远见,在众多厂商还在中小型SUV市场厮杀的时候,率先开始细分中大型SUV市场,途观L和途昂“两兄弟”携手征战,大中型SUV市场还怕不能拿下来?

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