近年来,随着我国家庭结构的变化,消费者对具备多功能用途的MPV车型关注度越来越高。在需求驱使下,自主MPV品牌迅速崛起,品质也不断向合资品牌看齐,并取得了不错的成绩。其中,裸车价在12万-18万元左右的中端MPV产品,尤其受关注。此次选择的四款对比车型,分别是江铃福特途睿欧,上汽大通G10、瑞风M5 2.0T,风行F600。这四款车型,市场定位均为公商务接待用车。除途睿欧上市不足一年,其余三款产品均为国内同类产品中较为热销的车型。 从外观来看,江铃福特途睿欧延续了福特家族式“面孔”,识别度很高。途睿欧的大灯和其他三款车型一样使用卤素光源,标配电动天窗和尾部雷达; 上汽大通G10的车身长度在四款车型中最长,外观的整体设计较其他三款车型更偏向轿车化。其侧围线条运动感较强,在一定程度上提升了车辆档次;两侧的深色玻璃,增加了座舱的私密性(这也是上述四款车型共通的地方)。G10车尾的“掐腰”设计很特别,造型简洁实用,层次感较强;刹车灯和示宽灯采用LED光源;D柱采用黑色材料包裹,整体感较强。 瑞风M5,是在一代瑞风M5基础上重点针对内饰品质和舒适度方面进行升级的换代产品。外观上,二代瑞风M5延续了一代瑞风M5沉稳、大气的商务流线型风格,设计上的整体感较好; 风行F600,是基于风行CM7平台打造的,算是小号的风行CM7;这款车外观透出稳重的商务气息,前脸造型设计上,其与瑞风M5都借鉴了2012款丰田埃尔法; 就这四款车型的综合数据表现来看,自主品牌的瑞风M5和风行F600L,似乎更加经济实惠,适合对价格比较敏感的客户;大通G10则胜在外观、配置和动力方面,油耗表现也不错。
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