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曲轴箱强制通风改直排，解决烧机油问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

蝴蝶花312

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用户：蝴蝶花312
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发表于 2017-05-09 17:47

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

现在改直排后已经6000 公里数，机油一点没少，真的一点没少，这说明这个发动机和涡轮的状况都还很好，根本没有存在涡轮窜油或者活塞环窜油的现象。大家看图片就懂了！

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相关提问：长城C50烧机油问题

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人的衣服

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用户：人的衣服
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发表于 2017-05-09 17:47

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沙发

PCV阀芯不拆卸？

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fdsawfx

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用户： fdsawfx
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发表于 2017-05-09 18:32

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板凳

本来发动机就狠好，现在可以放心用5/30的机油了

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火neo影

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用户： jxcla
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发表于 2017-05-09 20:22

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地板

哥们你改的是进气管还是废气管

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speeddante

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用户： speeddante
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发表于 2017-05-09 20:53

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地下室

一看就是废气管撒

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人的衣服

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用户：人的衣服
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发表于 2017-05-09 22:05

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6楼

改了后急加速刺啦啦的声音还有没有？

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蝴蝶花312

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用户：蝴蝶花312
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发表于 2017-05-09 22:11

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7楼

废气管呀，进气管不用动。

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蝴蝶花312

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用户：蝴蝶花312
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发表于 2017-05-10 08:07

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8楼

是的

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蝴蝶花312

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用户：蝴蝶花312
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发表于 2017-05-10 08:07

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9楼

改了之后使用巴斯夫G17（买了一组5支），每次加油前加一支，从第三支开始没有爆震，用了四支，还有一支没用。爆震的原因就是燃烧室积碳，汽油添加剂清洗后效果十分明显，在有隔离带的辅道，放下玻璃窗3档急加速不会再听到敲缸声，发动机声音清脆顺畅。之前急加速嘎嘎嘎嘎，恐怖。

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蝴蝶花312

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用户：蝴蝶花312
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发表于 2017-05-10 08:11

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10楼

不用拆，不关他的事，它的作用本来就是要单向通气的。

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quxiaoguang

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用户： quxiaoguang
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发表于 2017-05-10 08:26

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11楼

哈哈，我发现你这貌似是最简单的.....等你再跑一万，汇报下，我再改，另外哪个接地的管子管径多少

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蝴蝶花312

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用户：蝴蝶花312
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发表于 2017-05-10 08:39

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12楼

十毫米外径的亚太管对接十毫米内径的软管，插得紧就可以了。

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aa1113

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用户： aa1113
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发表于 2017-05-10 09:34

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13楼

是的我现在就咔咔的响，刚刚外出又再响了太恐怖了~~~而且加速还有叮叮叮的异响，打算去换气门盖，再清积碳，然后上个0W-40的机油

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蝴蝶花312

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用户：蝴蝶花312
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发表于 2017-05-10 15:54

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14楼

上次保养是46900，现在里程54800，机油一点都没有少，准备不去4S店保养了，准备1W公里换一次机油没毛病。

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人的衣服

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用户：人的衣服
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发表于 2017-05-17 08:34

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15楼

我也学你一样弄的，

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蝴蝶花312

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用户：蝴蝶花312
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发表于 2017-05-22 05:46

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16楼

嗯嗯

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mb51304038

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用户： mb51304038
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地区：山东临沂

发表于 2021-08-20 16:40

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17楼

太平洋汽车触屏版网友

火neo影发表于 4楼
哥们你改的是进气管还是废气管

进气直接直排就可以了，不过要把管子弄的长一点，通到彻底，曲轴箱进气口和排气口是通的，哪个都可以

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ray

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用户： qz40527093
等级：Lv4
地区：辽宁大连

爱车:

发表于 2022-06-29 22:14

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18楼

来自太平洋汽车 Android客户端

疫情影响下，对我们的生活或多或少都造成了一定的影响。但我们要有信心，心有阳光，珍惜眼前的生活

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