在一起的半年时光，郑州车主分享新君越的用车感受

　　本人的君越20T精英型已经买来半年了，作为一个别克的忠实用户，感觉很有必要来论坛上和大家说点什么，拍了点照片，大家可以看看。

　　目前在郑州做点小生意养家糊口，驾照拿到很久了，第一辆车是英朗，开了七八年了，我比较喜欢捣腾车，保养得不错，在换这款新君越之前转给一个朋友了。我这人比较长情，同一个品牌用习惯了就不太喜欢换别的品牌了，这点也表现在老婆身上哈哈，两个人结婚八年了，感情还是很甜蜜稳定，羡煞一众朋友。说回车吧，新君越刚出来时就已经在关注了，换车时想都没想，直接给开回来一辆了。实用主义者，20T够开了，到4S店试驾时开的是28T的，随便踩个油门，那动力给我吓的，在市区开太浪费了。

　　先看图吧，有图好说话

　　

　　还是熟悉的味道，前脸很有辨识度，红蓝车标还是美式范儿，感觉好极了。

　　

　　这款车车身做了加长，导致整车逼格一下子提升不少。要不是开车这么多年，都担心停车的问题了，倒车绝对是考验驾驶能力的。

　　说说这车的动力吧，网上有车友觉得20T的起步有点肉，我个人感觉还好，毕竟都是在市区开，再不然如果想要速度，直接切换成运动模式也可以体验一把驾驶的乐趣。这个仁者见仁吧，当然，你要不在乎那点钱，豪气的拿下28T我肯定佩服。

　　

　　线条非常流畅，十分豪气。

　　

　　车尾的运动气息更浓厚一些，这款车可商务可运动，轻轻松松应付“大场面”。

　　

　　内饰只能用高端大气来形容，基本上能摸到的地方都给你用了真皮，车门，方向盘，中控台，再加上环抱式的中控台设计，逼格满满。　 

　　

　　5米多的车身摆在这，空间就没什么好质疑的了，妥妥的大空间。

　　

　　别克的商务理念也带到后座了，中间的扶手部分可以储物，控制座椅，音响，实在的老板座。　 

　　

　　轿车的后备厢有这么宽敞，我也知足了。不过平时没放啥东西，基本是空的。　　 

　　

　　7.6L的油耗，可以接受。仪表盘晚上亮灯的时候很有科技感。　　 

　　

　　

　　倒车雷达，屏幕有点反光，外形是不错，科技感十足。

　　

　　大天窗。老婆最喜欢，我们目前还保持一个月两次的远足，人生得一同伴，知足了。

　　

　　

　　座椅宽大舒适，这款车的隔音做的很牛逼，开窗和不开窗进入的是两个世界。

　　我个人认为，车好不好还是要看它好不好开，一个字评价，那就是：稳。跑高速的时候非常平稳，刹车也很灵敏，高速急刹不会有车辆点头的问题。20T的车在50-110速度的时候会觉得开得最舒服。悬挂有点偏硬，过坑时有点心疼啊。不过车无完车嘛，很不错了。