音响改装经验

启辰的音响系统效果到底如何，我就在此赘述了，相信很多车友都有我的这种体会，反正我已经是忍无可忍了。本着要提升音质，净化耳神经，所以促成了本次改装。在本次音响改装之前，一直在论坛里泡着，学习各位车友们的音响改装经验，看过很多车友选择例如劲浪、哈曼卡顿等等的音响改装，奈何本人袋中米实在不够，所以只能放弃。恰巧有一次从微信朋友圈发现了一个漫步者音响改装的广告，到官网一查，是漫步者的县级代理经销商，所以决定登门拜访。 
改装店老板人很不错，而且漫步者最近正在搞活动：装音响，送隔音（不确定截止到什么时候，如果有想改的，请自己去咨询本地的漫步者经销商），价格直接可参照某宝上的报价。在店里试听了一下，感觉音质确实不错，对于本人想着经济实惠来说，实在是福音啊！！所以很快敲定了价格，开始了本次改装。 
为什么选择漫步者？感觉同价位下，漫步者的音质会比那些国外品牌来的好，而且无损改装，相对其他品牌需要破线来说，安全很多，对车影响不大。有人会质疑漫步者音质效果如何，对国产品牌不放心，我建议，还是亲自去听听再说。 
改装清单： 
前排：漫步者GF651B套装喇叭 
后排：漫步者S651A同轴喇叭 
低音炮：漫步者CW810 
功放：漫步者CA7000B 
改装那天，店里小师傅请假，老板亲自出马，改装很到位，哈哈！






大鹏展翅的方式，欢迎新的部件装车






上面两个套装，下面是同轴，中间是功放，最小的那俩是高音喇叭






第一步，拆面板，卸导航






拆掉导航之后






上方的储物盒也同样要拆下来






拆车门，老板看着很认真






原车喇叭。。。。






原车喇叭。。看后面的磁铁，真实小的可怜






原车喇叭。。。。有没有感觉和纸糊的一样，太次了！！






前门喇叭对比，其实原车的4个喇叭是一样样的。






新旧喇叭对比，看到后面的磁铁了把，我感觉一个喇叭和原车的4个喇叭加起来一样重。。






功放，这是改装音响中至关重要的一个，所谓好马配好鞍，功放就相当于千里马了，而四个喇叭算是鞍。






后门的同轴喇叭，看着很性感有木有？？






后门的同轴喇叭






拆掉的后门。。。






老板正在拆副驾，请无视门板里的漆面，被辆普桑正面撞到我的右侧两门，对方零件散了一地，而我的车只是下面的防撞板破了，车门微整形了一下。。。






驾驶这边的门，不知道里面那块泡沫是干啥的。。、






师傅在裁减止震板。漫步者的止震板，银色的是铝的，很厚道，不想有的用的是锡纸。。






装上去效果






据老板介绍，音响这个位置，里面也贴止震板，效果比不贴强很多。。。






绕着喇叭一周都要贴一圈








第一次见放备胎的地方，开始做尾箱隔音






尾箱隔音






低音炮，10寸有源的。袋中米不够，就不选择无源的了，还省了一个功放。






低音炮




功放准备装在副驾驶座椅下面，因为还要涉及走线，只能拆了。






后排座椅，同样拆，白色的那个是地胶，也先扒开。






分频器，高中低音层次分明。






安装功放。到这儿就要宣布结束了。。。






门板复位，改装完毕。