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大通T60石嘴山越野
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大通T60石嘴山越野

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温娟秋

 
 
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2016-11-19
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2017年6月15日晚,乘着飞机抵达银川,一个小时的车程后,我来到了此次活动的目的地——位于贺兰山下的石嘴山市。

到达目的地时,已经接近晚上九点,可就在这会儿,天仍是亮着的,一路上和司机聊天,这才知道,这里天黑的时间,最晚甚至可以到九点半之后。那就正好了,我能够在初来乍到之时,于天黑前短暂的时间里欣赏一下这儿的美景。
石嘴山市是宁夏回族自治区的地级市,因贺兰山脉与黄河交汇之处“山石突出如嘴”而得名,除了绿荫环绕、空气清新,这里也不乏西北地区特有的豪放,从人们的热情好客中便足可以感受得出来。
在这样一座充满着阳刚之气的城市,就应该开着一辆足够“狂野”的车,在街道上穿梭,在坐进上汽大通T60的驾驶舱之后,我便觉得这趟旅行是值得的。

上汽大通T60这款车于去年年底上市,动力方面,它搭载了2.8L四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率150马力,最大扭距360牛·米,并且依据配置、驱动形式、高低底盘、手动档/自动档类型划分,推出了多达39款车型,价位在9.98万-19.98万之间。
在不少车迷眼里,皮卡是美国人的专利,然而事实上,在皮卡不断解禁的背景下,如今在我们国内,尤其是一些相对小的城市或乡镇,皮卡车型十分受欢迎,它们就像更实用SUV一般的存在,兼顾着载人和载货的双重优势。
上汽大通T60的实际车身尺寸略小于丰田坦途及福特F150等进口皮卡,不过在国产车型中,确实是属于大块头了,它的整体线条也相当硬朗;与众多竞品相比,它采用了非承载式设计,在车身框架上采用了热成型钢,大幅提升了车辆保护车内人员的能力。
车内空间同样值得一说,前后排的乘坐空间表现与中型SUV相当,并且后排地板中央很规整,对于中间乘坐者的影响并不大。储物空间也相当丰富,在中控台下方、车门版、前排杯架以及扶手箱处均可随手放置一些物品。
说完了静态,就该说说它动起来的感觉了。虽然上汽大通T60是一款尺寸非常大的皮卡,车身重量接近两吨,但由于其采用非承载式车身及柴油发动机的缘故,驾驶起来还是比较轻松,没有想象中的笨重,给油之后,并没有什么“肉”的感觉,车身反应很快,甚至比自主中型SUV要好开,通过一段时间的驾驶,个人感觉,甚至是新手,在驾驶它的时候也不会觉得费劲,它是一款很容易上手的皮卡。
由于时间关系,这一次,我们没能有机会前往沙漠去体验,但在试驾的过程中,我们经过了一些施工路段,路面很不平整。在这其中,上汽大通T60表现很优异,在充分展示其良好的通过性之余,又没有给人特别强的颠簸之感,一切恰到好处。

与试驾活动同时进行的,还有中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站,就在美丽的星海湖边,美轮美奂的文艺演出、精彩绝伦的汽车摩托车挑战赛,为我们此次的试驾之旅又增添了几分乐趣。
厂商组比赛之中,在著名车手岳雪峰的驾驭下,上汽大通T60一骑绝尘,带起了滚滚黄烟,沙尘漫天,最终,这辆车以优异成绩完成了比赛。厂商组比赛结束后,立刻展开了摩托车组的比赛,在观众们的声声惊叹中,摩托车腾空而起,恍若飞翔在空中……
同时,热情的人们不仅在赛场上贡献着自己的呐喊,还在星海湖边挥洒着汗水——大会举办的环星海湖健步走活动,吸引着众多热爱健身的人群;大会举办的啤酒美食节,将天南地北的美食带到了石嘴山,吸引着四面八方的美食家……

时间过得飞快,落日的余晖就这样洒向了星海湖边,一天的试(吃)驾(喝)体(玩)验(乐)就这样接近了尾声。贺兰山下,开着一辆与自己很合拍的车,不用开得很快,只需静静望着窗外流动的蓝天、白云、树木,便会发现,有一种狂野,是这辆车、这座城市独有的。
 
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