查看: 回复:1

迈腾检查+提车作业 \"收藏此主题\"

f4e54fe54f1

 
 
注册:
2017-06-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 1帖子
提车已有1个多月时间,还没做过保养,先说说这段时间的用车感受吧。

一、油耗

平时一般为城市上、下班,12公里一趟,一天4趟(中午回家睡个觉)。油耗一般为12-13.周末通常会回老家一次,70公里的高速,油耗为8.5-8.9之间。综合10个油左右。还算省油,个人认为还可以接受,之前的小锐志油耗没有显示,粗略估计综合油耗也要11-12个。迈腾车重了,油耗反而更省。

二、功能

这段时间霸王级降雨来袭,一直以为加热座椅在东北才用的上,这次终于用上了,还真管用。美中不足的是没有方向盘加热。汽车刚启动时,方向盘还冰冷冰冷的…………


导航嘛,还是手机最靠谱了。空调比锐志的稍微弱了点,夏天一般要调到21度以下才能达到锐志25度的感受。还有就是,是不是如果不开空调不不能开启室内循环的?感觉有点麻烦。其余音响、蓝牙、座椅等都不错,水准之作。还有一个是,左右的后视镜在行驶中能否收起来的?有时候遇到较窄的地方。如果能收起来比较方便。车头盖打开后再盖起来时,容易没盖紧,需要下车重新盖,比较麻烦了。算是一个小小的BUG了。


空间:
感觉比Q5和极光要好很多。全景天窗使车内后排视觉无限扩宽。长途旅行将会是个不错的体验。前排收纳空间略嫌少了点,特别是车门位置没有放电话和卡的空间,比较不方便,中间收纳箱也略显少了点。车里小挂钩还是挺多的。长途旅行临时挂一些小收纳袋的还是挺 方便。车尾箱容量还算可以。这里我叫它阻尼料。大大提升了空间层次。

四、操控感和通过性

操控是个不错的体验。座椅舒适,视野比较广阔,传说中的顿感也没有遇到。通过性嘛,还没有遇到真正的挑战,一些小崎岖和泥路轻松应对。期待来一次长途跋涉……

今天闲着没事就到4S来检查,看有没有异常。还真猜中了。右后轮扎钉了。其它没有问题。

在维修人员检测的空闲,正好拍两张照片来补交个提车作业和检测作业。


希望对大家有帮助。
 
回复本楼

推荐专题: 迈腾提车 迈腾作业

#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

托管

 
 
注册:
2016-07-18
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 69帖子
说的很详细,顶
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
常用表情