苏幕遮 (由范仲淹的苏幕遮改编) 大中网,美线条。全景天窗,实用配置佳。人马操控引人爱。载入ESP,平安把家归。 暗伤神,想小昂,舒适座椅,好梦留人睡,明月楼高休独倚。有昂相伴,行车亦不累。 最近古诗词比赛的综艺节目看多了,有感而发的,也想学着酸溜溜一下,希望不辜负中学语文老师的潺潺教导。 这首诗也想送给我心爱的小昂,心心念念了一周,终于今天提车了。 本人90后理工男,现从事IT类工作,单身,欢迎坛里的妹子随时骚扰。 出来工作也有3,4年了小有积蓄,准备买辆20W以内的车,我可能还是比较喜欢文艺点的轿车,觉得SUV太野性了,不是很喜欢那种feel的。经过筛选过后比较中意长马昂克赛拉,十代思域和帝豪GL。本来是要买思域的,无奈思域太傲娇,居然还要加价,喜欢它也就是觉得屁股挺好看的,但是为此要多花钱想想还是pass了。至于帝豪GL主要是因为自动要等很久,而且就是它不是独立悬挂,这样操控感什么的跟由独立悬挂比起来就差很多了,最后也只有Pass了。So就选了小昂(我给他起名小灰灰)。 当时我看中的还是16款,说来也巧无意间在之家看到17款刚刚上市,新款更是有LED灯、后排出风口、电子手刹等,真是太好了,直接可以下手买最新款啊,网上搜了4S店地址,就直奔店铺去看车了。5月份的时候又很幸运地去了趟济南的试驾,麋鹿测试啊什么的都试了一圈,再和一起的朋友互相探讨了会,过后都还挺满意就果断订车了。本身想买魂动红的,结果魂动红还要再加两千 ,想想别的颜色也不错,就选了流星灰。(白色不考虑,已经烂大街的色,实在太多了。) 对了,大家一定会在想我为何一定要纠结独立悬架?这要说说著名的“断裂门”事件了。某品牌当初就是因为其成本更低而采用非独立后悬架,如果只是相应的舒适性和操控性降低也就算了。却造成了轰动一时的“断裂门”,那车被撞的,真的是不忍直视。虽然目前“断裂门”事件已经平息,但是这个问题已经不得不重视起来,所以我在选车时是非常注意车辆悬架的结构的。小灰灰的底盘悬架就是独立的。有了独立悬架,让人更放心。 路过江边,来晒一波我家小灰灰的美图: 跟16款比,17款的中网更加大气了,中网直接连着车灯,镀烙也是有棱有角的,很有立体感。 LOGO下移了,使得整个视线都居中了,居中多好,我喜欢。咱们做IT的还就有那么些强迫症。 狭长的LED车灯,炯炯有神,小东西倒是犀利的很啊~ 雾灯初也加了镀烙装饰,更显精致大气。 一键进入,装逼神器。有没有姑娘想来试试的? 最喜欢从侧面看小昂了,线条流畅,全车弧度一致,从车头延伸至车尾,看着很舒服。 灰车配个白内饰,好辣眼睛的审美 提问时间到:问白雪公主跟包公的孩子叫什么名字? 这油耗是要吓死宝宝啊,销售说新车都会,开段时间就会掉下来的。
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