【刘哥说改装】冷艳的空气动力改装

消光酒红色烤漆气凡展气势

说起国内MAZDA 6改装风潮最热络当以第代车款最火红当时这部车由于车价（百万内）外型流线2.3S车款税金又刚落在2.4L以内在销售量情况改装数量自然比较当时笔者记除基本外观底盘改装外外挂涡轮实装车也采访过部而这样热潮在第代MAZDA 6市后就逐渐消退过也因为这样只要外观稍有改装开在路就容易被注意到就像这部消光酒红色MAZDA 6 2.5S样


性能及特点

1  这组DAMD专为代MAZDA 6 后其车款所打造前扰流拥有相当流畅线条且加装于原厂前保桿线时伸度又会太确保日常使用便利性


2  DAMD水箱护罩采用两个V型飞翼造型为主轴并且在中央设计圆形MARK来成为视觉重心

3  代MAZDA 6车体线比较稳重透过DAMD空力套件加持后刚可稍微找回点运动气息

4  这组侧裙线条算中规中矩设计没有繁复立方造型但却能有效提升车侧视觉效果有调中奢华气息


5  后扰流造型虽然夸张却能达到画龙点睛改装效果


从外观来看这部MAZDA 6车主选择日本空力厂DAMD套件来提升爱车外观气势车主之所以没有选择MAZDA车系常见AUTOEXEKENSTYLE或M’Z CUSTON等套件主因看DAMD套件中较调奢华视觉感受前者主要以运动风格为主方式来设计空力套件或许会比较适合MAZDA 3车主改装而DAMD则偏向器稳重角度来开发空力套件因此反而比较适合车体较MAZDA 6


产品组件

这组套件在车头部分主要透过前扰流与水箱护罩改装来强化车头视觉效果这DAMD针对MAZDA 6代后期车款所开发前扰流其伸度比较适中像前期车款套件那么因此开在道路比较用担心磨安装时只须直接固定在原厂前保桿线即可至于DAMD水箱护罩造型则以两个V型飞翼造型为主轴飞翼中央在设计圆形MARK为视觉重心让改装气息完全显露

车尾部分则加装DAMD后扰流与后保桿两侧定风翼其中后扰流垂直翼版度像其他改装品牌般夸张却也容易就发现其存设计手法让车尾线条看起来就像原厂推出SPORT版车款样调中带有运动气息

值提本车动力系统已外挂涡轮套件透过颗TD－05H 16G涡轮搭配AEM FIC6电脑在引擎腹内零件未强化目前增压值设定在0.4BAR程度预估马力应有260HP水准D－BOX实测则跑出0~100KM\H6.9秒成绩整体表现相当俗刚能与外观气势相呼应。