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美韩德各系车老司机给予新老购车者的一些建议,VV7是不是值得买
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美韩德各系车老司机给予新老购车者的一些建议,VV7是不是值得买

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过客甲甲

 
 
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2008-05-02
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很长一段时间,由于事业上起起伏伏,从买了人生第一步车(别克凯越低配)之后,就基本没有太多关注过汽车媒体或者论坛。VV7的出现又点燃我外观老成内心青春的心潮。别凯越我不多评价,平庸,出身也一般,在当时这个价位这个级别没什么好挑刺的。凯越的经手时间最短,但最爱惜,由于嫌它车身小,被人数落老气,才半年多就冲动换了一部起亚K5 TOP,这个时候也是工作压力最大,资金最紧张的时期,换车也没有去考虑用车目的,就是喜欢。后来由于生意上的门面需要,又卖掉入手了奥迪A6L 30FSI,上周六在厦门海西汽博会下意向金订了VV7S顶配(等老婆大人试驾后再付定金)。先讲下我对VV7的静态体验:1、VV7S正脸隐忍霸气,又有点素雅,走的会是耐看路线2、侧面视觉缺乏中型SUV的大气,线条不够硬朗,也可能是在设计上留有余地,做了迭代预想。3、车尾,完美4、内饰,虽说萝卜青菜各有所爱,它不会是最美排行榜,但VV7的内饰未来不会带给你任何心病,坐在里面均衡满足了你要的一切5、静音舒适,还没体验,按照网上的评测,超过我的A6L,这一点也是我个人用车最看重的,舒适!6、性价比,口碑里无数车只要买了车,95锼底约撼涤行约郾龋窃赪EY面前,那都是浮云。7、最后讲的品质,长城老板堵上自己信誉和姓氏(其实我不喜欢姓氏命牌子),膝盖想想也知道,他真的有去跑车间了。。。下面是按照南方地区环境给予的一些买车建议:     首先,如果家庭第一部车,VV7仅能作为备选,牌子摆在第一考虑。国产车发展历史及底蕴还不能驾驭中国高速发展的消费品味,无论你是打工还是创业,面对的是同事还是合作单位,牌子是影响你的社交舆论的重要因素,不要跟我说“走自己的路,让别人打的去吧”,买车用车除了图实用,也图个好心情,没有人在乎你嘴里的配置,性价比,国产发展。。。喷子无处不在,一个老鼠屎坏了你一周汤,车是二老婆,你在小范围内自我陶醉很难受,短暂的享受配置和品质,长远来看不划算,任何车都有保鲜期的,一段时间你的重心就不在它身上了,更何况科技日新月异,哪能跟得上呢。按照现在的车市,这个价格能买到B级合资轿车,低配合资紧凑SUV,B格够,品质也保障。备注:意思不是“那不如买乞丐豪华牌子装X”,哪种自我陶醉其实更难受。    如果是经济比较好家庭,属于家庭第二部,你个人第一部车,VV7可以首选,要么之后可以再换,要么可以再添一部,本身家庭幸福指数就很高,事业奋斗的压力小,只要自己喜欢实用还配置高,VV7,可以的!    面临换车的人,没什么好建议的,买自己的车让喷子流浪去吧。    还有已经不需要牌子包装的人群,已经拥有豪华牌子,但福布斯还没上榜(夸张说法),添部车会增加点小负担,VV7还是首选。。。    老婆催回家了,没思路再写,有想到的评论中再补充吧    最后,为什么要老婆试驾了再确定买,因为女子为水,水为财,你最亲密的女性脸上写满了你的境况,善待母亲,老婆,女儿,财富才会稳
 
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巴黎001

 
 
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说的好!
 
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xiaoyanshijie

 
 
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多学点知识,不要封建迷信,祝你成功
 
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cui_kai1976

 
 
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说的对
 
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过客甲甲

 
 
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哈,谢谢。迷信害人,但我有研究宗教哲学,水只是比喻女性,女性多思多欲,情绪表达比男性明显,你的生活状况都会体现在她们情绪上,她们的负面情绪进而影响你的心情,再影响工作,影响财富积累。
 
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tqj88

 
 
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低端合资这年头还品质保障?那异味不毒死人已经很不错了在加上其他地方偷工减料,哪来的保障啊?你还是有“信仰”的。到是不迷信,后面说的很好。
 
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过客甲甲

 
 
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20几万不算低端合资吧
 
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tqj88

 
 
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其实就是国产前几年装配工艺差,20几万的合资现在也就是15左右的国产车,当然不全是,因为合资对合资也有性价比,只能说有的20左右的合资有的还不如博越,更别说VV7,差球远了。
 
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无叶的树梢

 
 
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福建的,顶一下
 
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tqj88

 
 
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自己抛开牌子情怀,你去对比下去,就单纯而言车比车
 
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过客甲甲

 
 
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2008-05-02
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就当下而言,中端价位,没有任何选合资的必要。但我们在这个社会中,迎合它,就是需要牌子带来社交效益
 
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cityjieyun

 
 
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2009-04-13
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普通的合资车其实也没见得比国产好到哪去
 
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我爱减肥

 
 
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除了BBA中高端车型,可能其他牌子再怎么高端的车型也没有什么面子可言吧,毕竟在中国大部分人就只认为BBA有面子,而且就算是BBA,至少得E级、5系、A6L以上级别的,40万以下的车也不会获得多大的面子,还不如要性价比来得更实惠!
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

leili008

 
 
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写的很接地气,
 
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阳光雨露7

 
 
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2009-11-05
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这点我还是比较认可的家和万事兴嘛...
 
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过客甲甲

 
 
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2008-05-02
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嗯,认同。不过我说的是社交,不是中级合资车多有面子,是国产车被社会严重low估。低配迈腾车主和高配博瑞车主,可能会让人倾向迈腾车主更有资本,更有合作价值,这是概率,并不绝对。实话!a6l给我投资的公司带来的“人气”不可估量
 
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多少很经典88

 
 
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2009-08-08
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您好,有优惠吗?顶配下来总的要多少?……
 
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生命无处不怒放

 
 
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2008-07-13
不至于,没那么严重,尤其这两年国产SUV火了之后,国人对国产的观念也转变一些了,尤其是年轻一代,好多年轻人自己第一辆车或结婚小两口第一辆国产SUV的特别多,倒退五年十万只能选科鲁兹宝来凯越之类的,现在十万买SUV的年轻人分流了好多
 
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