玩的就是心跳，25-30万论动力URV差不多排第一吧？

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蒉丽玉

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用户：蒉丽玉
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发表于 2017-06-29 10:35

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楼主电梯直达楼

    作为80后，已经是奔四的人了，青春的尾巴再不踩一下，恐怕只能留给回忆中遗憾了。11年第一次买车时，预算有限，解决代步为主，买了除了不坏毫无特点的花冠。现在准备入第二辆，这次必须买个可心的。开不坏肯定还是前提，不过说实话，现在的造车技术，一般车开个小十年都没问题吧？第二要让人有驾驶欲望，说白了就是开着爽。

    考虑过很久要不要买小钢炮，像本田思域，高尔夫gtr，甚至骚包的86或者BRZ这种跑车。后来一个个都PASS了。主要是这些车开着是爽，但是实用性有点差。不要说两门的86和BRZ，就是思域和高尔夫，空间和花冠如出一辙，功能有点重复。咱毕竟不是土豪，家里三四台车随便选，第二台嘛，任性只能兼顾，还是以实用为主。所以老老实实转向看SUV。

    看了探界者，昂科威，途观L，冠道，锐界和URV。汉兰达加价绝对不考虑，咱不惯他这毛病。其它几个里，论动力除了URV和冠道外，扭矩都在350左右。只有URV和冠道，达到了370。基本上是30万内的2.0T发动机，排名第一的水平了吧？从试驾的感觉来看，油门响应也是各种伶俐。而且变速箱用的还是9AT，从行驶舒适性和油耗考虑，也更有优势。

    至于冠道和URV，后者定位略高，且尺寸也有优势，样子也更对我的胃口，所以决定要URV。

去了三次4S，第一次看车试驾，第二次订车，第三次也就是前天，就接车了。现在看它，完全就像看自家孩子，越看越漂亮。

特别是侧面，微微有点遛背感，有点像跑车哈哈。另外这个侧进气口也有揽胜的影子，时尚之余细节还是有一些SUV应有的野性。

尾灯连接在了起，晚上一眼就能认出来。后面的小尾翼也是够骚气，一看就不是个“善茬”。毕竟百公里加速已经破8了，在这个级别的SUV里，算是超给力的。

轮毂也漂亮，底盘高度主流水平。

LED大灯，“眼”明才能心亮，开起来才有安全感。有人说可以自己改啊，我想说改了电路万一以后有纠纷呢，多一事不如少一事。

本田的内饰豪华感一直做的很不错，我们BOSS开老款雅阁，也是相当的赞。

功能我就不一一啰嗦了，绝对也是同级上乘水平。

方向盘力度适中，其实我更喜欢偏重的，这样才有驾驶乐趣嘛。不过现在的在城市里开省事。

其实标题还可以变成，论空间URV也差不多能排第一吧？这空间基本都能加腿撑半躺了。

别看有遛背，头部空间一点不小。我179。

后排双出风口，VIP的享受

本田的SUV，包括CRV，后备箱最大的特点是开口低，放取东西超省力。有些只看容积，其实讲真后备箱装满的情况能有几回？当然这么说不是URV后备箱小，论容积它也是上乘水平。

目前刚开不到300公里，在慢慢买座椅脚垫行车记录仪这些东西，要是有人支持的话，等1000公里时再交个油耗报告。这次先这样了。谢谢围观！