汽车保养应该在4S点还是快修?

俗话说：车是三分开，七分养。因此，汽车保养对于有车一族来说是应该关心的事。今天就和大家讨论一下汽车保养应该是在4S店好还是快修店好呢？4S店是整合销售、零配件、售后、信息反馈四项汽车服务功能的一站式解决的场所。汽车在4S店进行保养的最大优势就是专业、可靠、车辆信息记录全面。正常情况下，4S店会对你的爱车进行一个全面而详细的信息记录，如保养时间、保养项目、维修案例、维修次数等等，这样一来，就自然形成了一个属于自己爱车的整体车况报告。而且，这个车况报告在同一牌子的4S店基本上是全国联网，在哪里都能查得到。另外，4S店有更为规范的操作体系，并且设备专业，零配件质量有保障，而且技师都是按优势突出，但劣势也同样明显。其中最主要的一个劣势就是贵。由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，因此，维修保养成为4S一大利润来源。因此，无论维修保养还是更换零配件，4S店收费一般都比较高。其次，近几年出现了很多4S店的售后“黑幕”，如小病大修、漫天要价、偷换副厂件、隐性召回、甚至故意破坏等行为，也是令消费者心有余悸。受过牌子的专业培训，在技术操作方显然要更专业。正是因为4S店存在种种弊端行为，在汽车销售市场快速发展的今天，汽车后市场也随之兴起，大量涌现的汽车快修店便是其中之一。快修店的优势在于机动灵活，而且近几年兴起的一些牌子连销快修店无论在管理上还是价格上都比较正规，因此，如今选择牌子快修店进行维修保养也基本是没有问题的。其次，快修店相对于4S店最大的优势在于收费合理，由于没有了4S店经营牌子瓜分利润的问题，快修店的价格自然比4S店更加便宜。而快修店的最大的劣势是不能像4S店一样提供原厂配件，由于4S店的牌子垄断，快修店要搞到原厂配件一般比较难，因此，一般使用的是副厂件。同时，由于快修店按待的车辆牌子繁杂，无论是设备还是技师都是无法确保百分之百搞定所有牌子的车型，因此，在一些维修问题上可能不如4S处理的彻底。所以又是劣势一清二楚，大家可以自己琢磨，我的建议是大家可以加入一些车友群，大家集体讨论哪里的养护做的比较实惠，同时也建议大家掌握一些简单的维修技巧，这样可以避免直接被宰，省下一些价格。