17款美规版奔驰G350是奔驰G级野车爱好车心中雷打不动的首席地位

美规版奔驰G350向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位对于体型彪悍的大型SUV，虽然被视为是路上的霸主，但却也会在路口的红绿灯处，让停在身边的路虎的车主表现出一脸的不屑，他会自以为是地认为你不可能比他快。内饰方面，奔驰G350整体较为简单;精细的做工受到了大多数网友车主的好评，在G级越野车的车内，这一点更是体现得淋漓尽致。作为一辆奔驰，它提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车，它也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的，现在他们不仅完成了当初的目标，而且正朝着更高的目标迈进。奔驰G350是梅赛德斯-奔驰又一经典作品，车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。车头转向灯单独突起的造型加上外露的铆钉显示了作为纯种越野车的不羁性格、引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。在操作奔驰G350差速锁的时候必须依照顺序进行锁定。首先需要将中央差速器锁进行锁定，此时前后轴均分50%的动力输出，而如果有进一步的需求，则可以再将后轴差速器进行锁定，此时后方的车轮将平均获得25%的动力，当然此时已足以让G350 BlueTEC L克服多数可能面对的越野状况。如果是再有必要，驾驶者才可以对前桥差速器进行锁定。