开帖写下驾驶奔腾B30一万公里的感受

奔腾B30，2017款1.6L 顶配，行驶里程10000+，想着跨入一万公里，是一个里程碑，就来说说这段时间的使用感受吧。先说说总体感受，作为一汽的入门轿车，奔腾B30总体对得起这个“一汽”二字，座椅舒适度，宽敞的空间让我很满意，尤其是按照人体力学设计的座椅，让我老婆赞不绝口。之前车买回来，她一直说这车的外型她不喜欢，可是一进车内，感觉档次明显高很多，内饰搭配很好，总体很协调，我对我的选择很满意。可能没有德系车、日系车的设计那么考究，但是看着也很养眼。


底盘方面，奔腾B30主打舒适，悬挂软硬适中偏像软，也不是软的那么彻底。在铺装很好的路面上表现非常好，很安静，很从容。动力方面和底盘一个调调，动力不凶猛，但是很得体，给不了你推背感，但是绝对够用。而且6速手自一体变速箱真的很平顺，只是在静止或者低速的时候突然加速发动机需要介入的时候会有一下震动，让人挺不爽的，速度快一点，发动机本来就在工作的时候再给油加速就不会有，只有很线性的加入，没有丝毫顿挫。 
油耗，所有车都避不开油耗这个话题，我的车10000+公里，综合油耗6.3。最近吉林也开始热起来，上车必须开空调，油耗略有上升，之前一直差不多维持在5.8左右，我的驾驶方式不粗暴，也不温柔，跑市区相对多一点，因为每天上下班。综合所有工况，能做到6点几油耗，我非常满意，1.6L排量在这，油耗在这，奔腾B30确实做到了省油，这点毋庸置疑，而且这车只喝92号油就行，也挺省的。
一万公里没有遇到什么故障，只是中控屏幕自动重启过一次，没有什么影响。也算不了故障吧。八千公里左右4S主动提示过首保，9000左右去保养，三滤加空调清洗，全免费。服务态度也非常好，好评。 总体来说，奔腾B30作为家庭用车，很得体，空间舒适性都很好。细节未必尽善尽美，但是总体我给好评。底盘表现不如德系车，但是我个人认为也只是主观的驾驶感受，真的要和德系车去比极限过弯极限什么的，我觉得德系车的极限未必就比国产车高出一个数量级。奔腾B30日常通勤绝对满足了我所有的需要，我从不觉得提速快，过弯快的车就是好车，能从舒适性满足我我认为也是好车，看每个人的需求吧。